降低“入门门槛”

    据经销商介绍，2.4L标准型（指导价22.98万元）的停产主要是为新上市的LX车型让路。

    新车是在原标准型基础上减配的改款。LX车型放弃了氙气大灯，取而代之的是成本更低的卤素大灯。同时，与之配套的清洗装置与高度自动调节配置也将缺席。另外，空调装置取消了后排出风口。

    因此，新车价格预计在21.98万元左右，将进一步降低2.4L入门级门槛，并接过现款标准型的棒作为主推车型。“现款标准型优惠万元后市场价也是21.98万元左右，跟新车价格重合。”一位广本经销商说。另一位经销商也表示，当下人们日益关注购车成本，取消部分次要配置而降低售价显然更合消费者胃口。

　　顶配车型降价空间加大

    “新车不仅降低了2.4L的入门级价格，同时拉近与另一款主力车型2.0EX的价格差距。”上述两位经销商均表示。

    据介绍，广本希望通过新款LX车型理顺全系的价格布局，稳住2.4L的销售比例。尤其去年下半年，2.0的销量已超过2.4占据全系的过半份额，且私人用户占不少比例。“厂家想把2.0控制在政府采购领域，私人用户尽量提高2.4所占的比重。”

    另据了解，在停产之列的还有售价为24.98万元的2.4中间配置车型，而售价为26.98万元的2.4顶配版本随后可掌握两万的降价空间。

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    广本今年提升　中小型车销量比例

    上周，记者从经销商处了解到，今年广本下调了中高级车雅阁7%的目标销量至15.8万辆。同时，由于购置税等多方政策均向小排量车倾斜，飞度和锋范今年的比重则从2008年的34.7%提高至43%，其中飞度、锋范分别为8.5万辆和6万辆，全年总目标销量为33万辆。

    经销商年会公布的数据显示，去年，广本销量为30.5万台，其中雅阁17万台。