在即将开幕的广州车展上，大众的两款进口新车——Passat CC和Passat R36吸引了众多消费者的目光。这独特的造型以及强大的动力让这两款车型称为大众个性化的产品。今天就让我提前对新车进行一番了解。

　　● Passat CC

　　Passat CC于今年1月在北美国际车展上正式亮相，4门Coupe的外形设计是新车的最主要特征。与标致的CC系列不同，大众的CC代表Comfort Coupe(舒适轿跑车)。

『Passat CC』

　　Passat CC以现款Passat(B6)为基础进行生产，但定位却略高于B6，从大众目前的产品线看，Passat CC介于Passat与辉腾之间。车身尺寸方面，Passat CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，相比普通Passat长27mm、低50mm、宽36mm。

『顶配车型使用3.6L发动机』

『内饰部分』

　　动力方面，海外的Passat CC拥有160马力1.8TSI、200马力2.0TSI、300马力3.6L V6三款汽油发动机和两种动力输出的2.0TDI柴油机。变速箱方面，Passat CC则6挡手动、6挡自动和6挡DSG三种配备。

　　目前，有消息称，首批引入国内Passat CC将会是顶配的3.6L车型，配备4 Motion四驱系统和DSG双离合变速器。官方公布的数据方面，Passat CC的百公里加速时间仅为5.6秒，最高车速250km/h。

　　Passat CC采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，这种悬挂方式也是PQ46平台的通用装备之一。大众为了满足Passat CC轿跑车的特性，还专门加装了可调节软硬度的减震系统，通过中控“T”型挡位旁边的案件进行控制。该系统提供三种工作模式：普通模式、运动模式以及舒适模式。

『国内售价将在50万元以上』

　　据大众相关人士介绍，Passat CC进口后会更名为Volkswagen CC(中文译为大众CC)。在海外，Passat CC的售价从30300欧元起，顶配车型的售价达到40800欧元。引入国内后，预计售价在50万元以上。关于Passat CC的更多信息，我们将从车展现场为大家报道。而我们也将继续关注任何有关Passat CC将要国产的消息。

　　● Passat R36

　　如果说Passat CC是一款基于Passat研发的新车型，那么另一款即将进口的Passat R36则是定位在普通Passat的高性能版车型。在2007年的法兰克福车展上，Passat R36首次与公众见面。

『R36的两个版本 轿车版和旅行版』

　　Passat R36出自大众汽车个性化车型分部(VW Individual)。经过特别调校的Passat R36比Passat原型车降低了20mm的车身高度。前脸的镀铬进气格栅经过了重新设计，头灯也采用了双氙气大灯的组合；18英寸Omanyt合金轮毂，以及车尾增加的扰流板都是R36与普通Passat的区别。

『动力部分与顶配的CC车型相同』

　　动力方面，R36与CC顶配的CC相同，搭载3.6L V6 FSI发动机，动力输出为最大功率220kW(300马力)/6600rpm，最大扭矩350N·m/2400-5300rpm。传动系方面，目前仅有6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统的组合。R36 5.6秒便可实现0-100km/h的加速，电子限速则设定在250km/h，这是Passat系列中速度最快的车型。

　　由于在动力、生产平台等方面都与CC完全相同，即将进口的R36将与CC进行怎样的差异化定位，我们还将继续关注。售价方面，R36进口后相信售价会高于CC车型。关于大众进口车型的更多信息，我们将继续关注。