东北网双鸭山11月5日电 改革开放三十年来，随着经济社会的不断发展，双鸭山市以解决居民出行难为重点，不断加大道路升级改造力度，先后建设了建设路、净水路、二马路、益寿山环路、石材路、春城路等55条道路，极大地提升了城市交通的承载能力，改善了居民的出行环境。双鸭山公路建设取得辉煌成就。

　　今年72岁的陈兰秀老人退休从不在家里呆着，由于路好，出门就有车，她不是到广场健身，就是到老年活动中心参加娱乐活动，这让老人的晚年生活更加的惬意、舒心：交通条件特发达，生活条件特好，人与人之间的关系特别和谐。

　　陈兰秀老人在双鸭山市已生活了五十多年，从最初的一条马路到如今的三纵九横，从原来坑洼不平的土路到如今宽敞平坦的沥清混泥土路面，陈兰秀见证了我市改革开放三十年来市区道路从少到多、由短到长、路面由窄变宽、水泥扬尘路到沥清混泥土路面的发展变迁：以前不都用步量吗？哪有车，没有车，那时候要有个小马车、小驴车那都是不错不错的了。现在，人私人家都能养车了，私家车可多了，出门打的、线车，你看这街里多些线车呀！你只要说个地方，就给你拉到地方，原来说上南小市，走鞋子给焊掉了，现在只要有路就通车了，到现在效区都通车了，可特方便了。

　　随着城市建设的日新月异，双鸭山市四通八达的交通网络已初步形成，城市道路的日趋完善，推动了该市交通事业的蓬勃发展，目前，一些老式的交通工具已陆续被淘汰，现在的双鸭山，各种现代化运输工具比比皆是。市民姜永双：那时哪有线车，跑岭东、岭西、四方台、宝山就那几趟客车，车量非常少，你要赶不上车，你就得走。现在你不用，从市区来讲多少条线，往各矿去的那更多了，包括往福利发的五分种一趟小面包，往岭东也是，遍地都是。现在的交通和前三十年没法比，特别是给老年人感觉更好了，不用走道了，出门就坐车。