从成都到绵阳要经过两个多小时的车程，与三个月前记者进入绵阳地震灾区不同，8月中旬，成都至绵阳的高速路上很少见到军车和其他救援车辆，沿途绵延的稻田让人心旷神怡。

　　到达绵阳的时候已经是中午，一下车就看到火车站广场上颇为壮观的雕塑——大禹治水。绵阳是一个历史悠久，文化积淀深厚的城市。各种传说和历史资料中记载，绵阳市北川县是大禹的故里。在地震中，大禹故里却遭遇了最为惨重的损失，北川县是遇难人数最多，失踪人员最多的受灾县。

　　火车站旁不远处的老头面馆，依然吸引着食客，老头面馆墙上的瓷砖斑驳脱离，顶上的天花板是每次余震屡震屡搭上去的，不过这并不妨碍这里的生意。

　　生活还在继续，绵阳的大禹雕像仍然屹立不倒。“大禹”站在这里凝望着车水马龙，绵阳绝不会因为地震而倒下。

　　华晨之殇

　　绵阳是诗人李白故里，诗人李白所写的《蜀道难》，至今还是很多外地人对于四川的第一印象。不过，现在的绵阳并不属于“蜀道难”的范畴，绵阳的道路在国内地级城市中属于十分“阔绰”的。在绵阳极少看到堵车的情况，汶川大地震后，由于救援车辆大量增加，才形成了罕见的堵车。九洲体育馆前，记者乘坐的车辆曾经被堵得严严实实的。

　　建设发达的城市道路网，往往被地方政府视为吸引外来投资的重要策略。绵阳自身的地理优势，以及历年来在交通建设上的努力，也确实得到了回报。从1998年开始，华晨集团就看中了绵阳交通便利，区域辐射能力等特点，逐步加大在绵阳的汽车产业投资。

　　然而，谁也没有想到“5·12”汶川大地震却严重考验了南下的华晨。绵阳新晨动力机械有限公司，1998年由华晨集团与生产内燃机的绵阳新华公司合资兴建。2000年，通过上市公司资本运作，新华内燃机集团成为华晨集团旗下的全资子公司。2007年，在发动机业务上尝到甜头的华晨又进一步扩大了在绵阳的投资，希望将绵阳打造成华晨的南方基地。

　　在地震发生前不到一个月。4月21日，绵阳市委书记谭力与华晨集团董事长、总裁祁玉民一行就南方基地项目进行了磋商，随后就共同推进华瑞汽车新基地项目建设等重大问题达成一致意见，大家希望确保10月公司实现整车下线。祁玉民表示在绵阳构筑异地生产基地，是华晨集团形成“南有绵阳，北有沈阳”这一“双核”战略架构的重大战略布局。

　　但是，地震的打击却严重影响了这一计划。一方面已经投入两亿多元的华瑞公司新基地在地震中受到了影响，华晨精心布局的发动机和零部件工厂直接遭受严重的损失。新晨动力办公室张老师说：“我们的损失超过了8000万元，厂房和设备都有一定的损毁。”华晨瑞安零部件公司相关人士也表示，工厂车间在地震中直接遭遇了一定的损失，加上唐家山堰塞湖的影响，工厂地震后一个月才恢复生产。

　　雄心勃勃的华晨南下计划还能够在地震后顺利实施吗？绵阳市政府一位人士表示：“地震后，政府特别担心这些企业会从自身经营和长远发展考虑会撤离绵阳，绵阳在招商引资方面的努力面临付之东流的危险。”

　　决不撤离

　　好在绵阳市所担心的危险局面并没有出现。

　　新晨动力张先生表示，华晨集团对绵阳公司非常重视，指导救援的同时，华晨集团董事长也在6月初赶赴余震不断的绵阳。而华晨集团董事长祈玉民的到来，也让绵阳市松了一口气。

　　祁玉民在与绵阳市委书记谭力会面中坚定地表示：“华晨集团将全力加快华瑞公司新基地项目施工进度，努力支持灾区恢复生产，重建家园。”绵阳市相关部门对于此表态也是十分振奋，毕竟华晨项目是整个绵阳汽车产业的关键。

　　记者在现场看到，华瑞公司新基地位于普明大桥桥头的一大块工业用地上，两座大型厂房建设已经完成，屋面、墙面檩条、彩板等围护系统全部安装完毕，厂房地坪、设备基础、动力管线、照明等已完成工程总量的70%，室外工程埋管网已完成，即将进行道路铺设。华晨方面介绍，华瑞汽车项目目前累计完成投资达到了24280万元，一期工程将形成金杯品牌系列越野车、皮卡、轻型客车和轻型卡车6万辆产能，作为出口基地，部分金杯海狮(参数配置图库)面包车将出口到东南亚。到2010年二期工程完成后，将形成15万辆整车年产销能力。.预计在9月30日整车将下线。

　　华瑞新基地的建设无疑也为绵阳高新区乃至绵阳市的整体发展提供了强大动力。华瑞新基地所处的高新区，已经成为了绵阳的科技特区、外商投资中心、技术创新中心、体制创新中心。高科技企业林立于此，著名的长虹也在这里建立了长虹商贸中心，技术中心等等。行走于高新区宽阔的大道，感受如同进入一些省会城市的高新区。

　　按照绵阳市的规划，用5年左右时间，把电子信息产业发展成为千亿元产业，将冶金、汽车及零部件、新材料、化工、食品等5个产业培育成为百亿元产业，形成工业经济的“1+5”产业发展立体架构。现在华晨南方基地的顺利推进，将会在2010年左右让绵阳形成100亿元汽车产值，从而奠定绵阳在四川汽车工业中仅次于成都的位置。

　　关键时候，华晨助了绵阳一臂之力，绵阳市自然要投桃报李，绵阳市领导表态：“全力创造条件，支持华晨项目。”来到绵阳已经有7年时间的绵阳市某机关干部陈先生表示：“绵阳人性格很温和，但答应的事情，绝对很爽快，就像绵阳特产席凉粉一样，爽口化渣。”

　　车市复苏

　　“豁出去了，怎么也要买辆车。”绵阳市民曾先生在地震前本来想添置一套房子，但是地震之后他彻底改变了这个想法，“有车至少地震发生的时候出去躲，也能够在车上开空调睡觉，帐篷太热了!”

　　在绵阳，建设了大量的活动板房，但是市民对于这些应急的板房并不感冒，没有空调的板房毕竟没有自家的房子舒服。而在地震之后，市民更舍得花钱享受，汽车消费在地震之后有增无减。

　　绵阳东创建国汽车集团总经理程宇说：“公司从6月15日恢复正常销售之后，现在一方面重点推进按揭购车，另外一方面我们也发现购买SUV和CRV的消费者增多了。”记者在采访的时候，一位消费者就来该公司提取一辆东风本田CRV。

　　绵阳北京现代新川萨特约维修服务店梁蛟也表示：“地震对于车市的影响甚至还没有油价影响大，目前销售已经恢复到地震前的水平。”

　　曾先生和记者开玩笑说：“之前一个个都说自己穷得很，现在油价在涨，他们却买的很多都是SUV这些高耗油的车，现在到茶楼去打牌，想找车位都难。”

　　据绵阳一家汽车网的调查显示，一部分人认为绵阳车市有望比震前繁荣，川西北地区经济的恢复与发展，包括旅游业，灾后重建等都离不开汽车，而绵阳更是川西北地区汽车行业的大市场，从长远角度分析，随着灾后重建工作的展开，绵阳车市有可能比震前更繁荣。

　　记者也了解到，北京现代、东风日产、东风悦达起亚、海马汽车的销量都已经恢复甚至超过了震前的水平。广汽丰田、大众斯柯达店、东南三菱也将进入绵阳，新4S店的开业无疑也反映了汽车经销商对绵阳市场的信心。

　　一位汽车经销商颇为有趣地说：“南方有报纸说地震震出了一个新中国，我看地震现在震出了一个新车市！”

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　　绵阳特产及名小吃

　　窝窝店包子

　　特点是包皮洁白，光滑，皮薄馅饱，油而不腻，老少皆宜。该店因位于警钟街地势低窝处而得名。

　　席凉粉

　　特点是细滑而不断，爽口化渣，味浓香麻辣。该店位于北街，因经营者姓席而得名，自1939年出名以来至今信誉不衰。

　　罐罐汤

　　钟鼓楼饭店经营的罐罐汤，品种有：肘子汤、元子汤、肉片汤、海味汤、雪豆汤、黄花汤、炖鸡汤等，是独具一格的药膳食品。

　　菜豆花

　　特点是雪白细嫩。味咸鲜，麻辣味浓。由菜羹香饭店经营。

　　梓潼片粉

　　梓潼片粉号称梓潼乡土风味小吃三绝之一。有人说，梓潼片粉，象梓潼的民风一样，淳为味朴实，刚柔相济，这些话似乎有一定道理。片粉，食之有麻、辣、冲之味。秉性尚热，嚼之，柔韧凉爽，给人以寒。一道小食，寒热均俱，阴阳相宜，无怪人称其绝。

　　梓潼酥饼

　　梓潼酥饼当地称“薄饼子”，言其又薄又脆，又酥又香。现在梓潼酥饼制作极为考究，选用上等面粉和板油，配以奶油、香蕉等香料精制成形，放入远红外线电炉烘焙。成品纹理清晰，层次分明，色泽金黄，入口香酥化渣，下咽有余香。

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　　绵阳市基本情况

　　绵阳市位于四川省中北部，涪江中上游地带。地理坐标为东经103°45′-105°43′，北纬30°42′-33°03′。东邻广元市的青川县、剑阁县和南充市的南部县、西充县；南接遂宁市的射洪县；西接德阳市的罗江县、中江县、绵竹县；西北与阿坝州和甘肃省的文县接壤。总面积20249平方公里。总人口529万人。