手上有300多台公车的维修保养权力，不仅自己没“挣”到钱，反而给公司每年节支20多万元。

　　大庆炼化集团运输公司修保厂职工朴春善，修旧利废20年如一日，人们保守地计算，他能为公家攒下一个车队。

　　运输公司现有20多种车型，其中一部分车型厂家已不再生产，在运行过程中还经常出现故障，所需机件也很难买到。为了不影响这些老车的正常运行，朴春善克服重重困难，搞修旧利废，采取“以修为主，以改为辅”的修理方法，不管总成件，还是零部件，能恢复使用的一律恢复使用，能替代使用的一律替代使用，解决了修车中的实际问题，还降低了维修成本。

　　一次，一台hlj6110型号客车曲轴皮带轮固定螺丝扣损坏，无法继续使用，需要更换。因厂家几年前已倒闭，材料员找遍整个汽配市场也没买到该机型曲轴。如果更换发动机总共需要三四万元。为了节约材料费用，他经过反复研究论证和车试，首次采用轴孔套扣连接法，修复了原机曲轴，恢复了该车正常运行。

　　为了给公司节省费用，朴春善用废旧材料搞发明创造。他自制了车辆全套胎具模具、专用龙头架、工具车、压力台、发动机汽缸起拔器、变速器拆装专业移动平台。原来人工起拔一台发动机汽缸需要3个小时，现在只需要20分钟就能完成；变速器有大小零件169个，以前变速器拆装要4个人用6小时才能完成，现在只需一个人1小时就能全部拆装完毕。同时还能保持作业现场整洁，使作业现场做到“两不见天，三不落地，工完料净场地清，机油不落地”。

　　一位下岗买断的朝鲜老乡，买了一台出租车开，他求到朴春善，让他给换点件。朴春善拒绝了。老乡很不高兴。这件事被更多老乡知道后，背地里都叫他“朴小抠”。事后，老伴也埋怨他。他说，公家的东西我节约还来不及呢，别人浪费一点我都心疼，何况要从我手里往出拿，那不是我老朴的风格。

　　朴春善的节约精神，得到全公司干部群众的认可。他连续多年荣获公司“勤俭节约，修旧利废”先进个人，还先后获得总公司的双文明先进个人、优秀党员、优秀员工、劳动模范等50多项荣誉。