据美国媒体autoevolution 8月3日报道，Charlie Miller和Chris Valasek是两位安全专家，他们曾成功入侵并控制一辆2014款Jeep自由光，导致菲亚特克莱斯勒汽车公司大规模召回汽车。这次他们发明了新的方法来侵入车辆系统。这次实验的对象还是去年用于入侵展示的2014款Jeep自由光。

　　这次的入侵并非通过无线进行的，而是需要进入车辆，将OBD-II接头连接到车辆诊断系统接口，这样就可以扰乱车辆的控制器局域网络(CAN)。

　　虽然菲亚特克莱斯勒的召回使140万辆车免受黑客无线攻击，但这两位安全专家这次可以在不干扰多媒体单元的情况下悄无声息地侵入汽车系统。

　　通过CAN总线向其发送大量不同指令和信号，车载电脑的安全阀就会过载，入侵者就可以完全控制转向、刹车和节气阀系统。

　　两位专家甚至在测试和展示时让车辆发生了碰撞，视频中显示手握方向盘的驾驶者并没有能控制转向系统，车辆被入侵者操控进行了大幅度的突然转向，最终驶进了水沟里。

　　两位安全专家已经向所有汽车厂商发出提示，要求他们为车辆的OBD II接口和CAN总线加装实体保护装置，这样黑客除非在车内放置控制器远程遥控，否则就无法侵入车辆。