●互换第二章内饰的交流

　　看完了外表，自然战场转移到了内在。作为一样低配的车型，阿强忍不了昂克赛拉的某些配置，因此自己升级了不少配件，此次也想借机看下同为日系的大牌丰田，在低配车的配置上做的如何。尼秋则表示卡罗拉配置够用，想看看昂克赛拉所谓“运动风”会带来什么新鲜感觉。

　　一圈体验下来，阿强表示卡罗拉的内饰“并没有外观那么无趣”，实用性还是比较好的，就是一些小细节反而不如昂克赛拉；这一点尼秋也认同。而昂克赛拉营造出来的“运动氛围”，包括地台式油门踏板等细节，对于尼秋并没有什么吸引力，他觉得车对于他来说只不过是一个通勤工具，坐姿太低，太过于局促反而不舒服。