历数“黑车”四大“患”

　　东北网双鸭山4月24日讯(任旭 记者 杨昕宇)一段时间以来，各地因“黑车”引发的触目惊心案件层出不穷，引来社会各界广泛关注。在我市，“黑车”运营现象在市运管处等多部门的联合打击下，已明显减少。日前记者在市运管处采访时，稽查支队负责人包永刚告诉记者：“如果不告诉乘客‘黑车’的危害，光靠执法部门打击，‘黑车’杜绝难度很大。”

　　车况差、技术差，安全难保障

　　包永刚介绍,“黑车”司机除没有受过从业资格培训外，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。“为最大降低‘黑车’上路成本，‘黑车’司机经常私下购买未经过合格检验的二手车，甚至是报废车。”包永刚说，这些车辆安全性能差，车容车况不佳，制动效果不好，这样的车辆行驶在道路上，不仅影响周边人、车安全，还大幅降低道路通行能力，给道路造成拥堵，影响交通正常秩序。在运行过程中“黑车”司机经常为了逃避打击，行驶过程中注意力不集中，一旦发现有可能是执法人员的车辆或者行踪时，往往加速逃离或将车开进偏僻道路和便道来逃避打击，在这期间往往会发生由于路况的改变或者不熟悉道路等情况造成事故。

　　车“黑”人也“黑”生命没保障

　　包永刚告诉记者，“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，有的“黑车”聚集点甚至有拉帮结派的倾向，近年来，“黑车”强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全。乘坐“黑车”的价格与出租汽车相比往往并不便宜，当正规出租车被排挤出市场后，“黑车”对部分区域进行垄断，对于乘客能“宰”就“宰”，甚至发生车辆行驶半路后以言语、器械威胁乘客，恶意加价。历年来，执法部门从取缔的“黑车”上搜出的管制刀具不计其数，巨大的安全隐患威胁着乘客的人身及财产安全。

　　“黑车”少保险理赔没保障

　　相比正规出租车，乘坐“黑车”乘客的合法权益得不到保障。包永刚介绍，正规班线客运车辆在法规强制下都购买了承运人责任险，这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险，出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险，一旦发生交通事故能够维护乘客权益，承担相应赔偿责任。但“黑车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，他们不会为乘客承担意外伤害保障。“一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。”

　　司机有病残健康没保障

　　在历年来查获的“黑车”司机中，一些人的身体健康状况令人担忧。包永刚说，“‘黑车’中相当部分人是肢体残疾影响正常驾驶的人员，这些人在”黑车“营运过程中，对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。”这些“黑车”没有正规的组织，司机也缺乏相应的管理，而正规的出租汽车从业人员由单位统一管理，会对从业人员的身体状况定期进行体检，确保身体健康，保证市民的出行安全和人身健康。

　　采访最后，运管处稽查支队负责人包永刚呼吁：广大市民要乘坐合法营运的出租车，文明出行，珍惜生命，拒乘“黑车”，支持并配合运管部门查处“黑车”，彻底铲除“黑车”生存的土壤，我市的城市建设、经济社会发展贡献公民一己之力。