东北网双鸭山1月5日讯 《经典车》 1906年，当Frederick Henry Royce爵士开始着手设计一款6缸发动机时，他面对的是未知的疆界。在英国，只有Napier支持这一概念，可较长曲轴的持久性令人存疑。于是Royce回归本初，将2套3气缸背对背地置于共用曲轴上，让第三个和第四个活塞能够同时起落。而这款发动机所采用的压力润滑方式是当时颇具前瞻性的一大特征。

　　这款车最早于1907年投产，其中最著名的车型是为董事总经理Claude Johnson制作的银色Barker车身旅行车。它被命名为“Silver Ghost”，之后这个名字也在长达19年的车型历史中被沿用，其后来的官方名称为40/50 HP，得名于其马力级别。《汽车》杂志这样评论其鬼魅般的表现：“在三档下，无论以何种速度行驶，乘坐者都毫无感觉，全无噪音干扰。其发出的声音最多只是和八天上一次发条的钟相仿。”