
11月11日,山西晋城至焦作高速公路封闭,车辆滞留山西晋城段
看到这样的画面,不禁又让人们想到去年春节发生在我国南方的那场大雨雪,把回乡过节的人们困在归途上。尽管早有天气预报,尽管人们有些防备,但是雪下得如此之大,给人们带来的困难如此之多,还是出乎很多人的意料之外。
已经发生的事,报怨什么显然都无济于事。目前更应该做的,是如何通过人的努力,将灾害的负面影响降到最低。
困在路上的饥寒交迫之人,面对当地小贩15元一包的方便面,5元一碗的白开水,他们会作何感想?供求关系,在很大程度上决定着价格,这个道理谁都知道,但是,作为公共服务的政府,却更应该主动作为,动用一部分行政资源,通过专门救助渠道,保障基本温饱商品的供应,且不能哄抬价格。但是从各类报道中,我们还看不到当地政府类似的举动。
除了基本的生活救助,政府的更大作为,还是应该体现在高层政府通过跨地区、跨部门的协调,尽快使交通畅通起来。如果能把各地区工商、交通、公安、城管等各部门力量,在暴雪期间集中统一调配,在可能的情况下,通过开辟临时绕道线路,发动群众除雪,撤减收费站等方式,滞留的车辆就有望尽快疏散。
除了当地政府,各级各类社会组织,也应该在这样的特殊时刻,动员自己的组织成员立即行动起来,有钱出钱,有力出力,以更多的社会责任感,为政府、为受困者分担一些灾害带来的压力。
天灾面前,旅途之人承受灾害之祸,自身备感无奈。被困在路上的人们,也许只是当地的匆匆过客,但能否向他们伸出一双援手,传播一份爱心,留下功德口碑,却往往是考验灾区人们、尤其是灾区政府人心冷暖的重要之举。
堵车时间达70多小时,堵车里程长100多公里,上万辆货车被迫滞留……被迫在京张高速公路上“过夜”的,还有上万辆货车及上万名司机、乘客。11月9日以来,华北部分地区出现大到暴雪天气,河北、山西境内多条高速公路和国省道干线被关闭或严重拥堵,数万车辆和人员滞留在路面。(《人民日报》11月12日报道)
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