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盛智文站在海洋列车旁让记者拍摄。 |
东北网双鸭山8月10日讯 据香港大公报报道,“海洋列车”系统启用后,海洋公园将成为全球唯一拥有三组同时并行运作的登山索道系统,包括两组现有架空运行的登山缆车,以及一组于隧道行驶的海洋列车。届时游客既可选择乘搭缆车上山下山,又可选择只需三分钟的“海洋列车”,高速穿梭山顶与山脚两区。
传媒昨日(9日)率先试搭这列海洋列车,展开非一般登山之旅。记者们先在海洋列车海滨站(即现时之山下)候车,继而登上外貌仿如潜水艇的“靓版地铁”,列车内部装置类似地铁,设有多个站立扶手及少量座位,车厢整体感觉既时尚又洁净。
“海洋列车”外貌设计取材于十九世纪探险家潜水艇,艇身呈古铜色,车身设有多个一字排开的圆圆蓝色小窗户。乘客登上列车后,车门徐徐关上,此时大家可抬头仰望车顶上的直排荧幕,昨日传媒试搭时是播放工作人员与盈盈、乐乐庆祝生日的片段,但据悉正式通车后,车上所播放的是类似海底历奇的片段,令大家犹如亲身经历一次穿梭深海的探秘旅程。
虽然海洋列车是在山内隧道行走的登山列车,但乘坐它的感觉跟山顶缆车完全不同,它的倾斜度只有9%,别想在车厢内可扮“MJ倾斜四十五度”。列车全由计算机控制,每列载客量可达四百人,最高车速每秒十米,在同一个小时内可分别接载五千名游客上山及下山。
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