东北网双鸭山4月1日讯 3月31日，旅客在广州火车站售票大厅购票。大厅电子屏幕提醒旅客4月1日后，按照新列车运行图的时刻乘车。4月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。目前，各项准备工作已经就绪。调整后，我国铁路客运能力将提高10.6%以上，部分城市之间的列车运行时间大幅压缩，最长节省时间在14小时以上。新华社记者陈晔华摄

　　中国经济网4月1日报道“全路客运能力将增长10.6%以上。”这是新列车运行图实施后带来的最直接的变化，用铁道部部长刘志军的话说，这将有利于缓解铁路“瓶颈”制约，发挥铁路运输对经济社会发展的保障作用。

　　4月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。

　　在接受本报记者采访的专家看来，当前经济形势面临下行压力情况下，新列车运行图的实行，还将为旅客、货主提供更多安全、便捷的运输服务，对于降低全社会的运输成本、拉动内需、刺激消费，促进经济增长具有积极的现实意义。

　　调图带来五变化

　　新运行图实施后将给我国铁路带来五大变化。

　　在3月24日铁道部举行的新闻发布会上，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光告诉记者，这五大变化分别体现在客运能力、动车开行范围、客运产品结构、城际列车运行时间和运输效率五个方面。

　　第一大变化：旅客运输能力得到提升。这次调整后，客车总数达1551对，客运能力将增加10.6%以上。

　　第二大变化：动车组开行范围明显扩大。新图安排开行动车组列车345对，其中直通86对、管内259对。合武、合宁、石太客运专线增开动车组35对，京沪线增开5对，京广线增开1对。京沪线长编组卧铺动车组由现图的4对增加到8对。中部和华东地区的动车组开行数量明显增加。动车组列车开行范围由现图的17省市区增加到18个省市区，覆盖东部、中部以及部分西部地区。

　　第三大变化：客运产品结构进一步优化。这次新图充分考虑不同层次旅客的出行需求，进一步增加了夕发朝至列车的开行数量，新图比现图增加11列，夕发朝至列车总数达到359列。对既有旅行速度较慢、客车车底条件比较差的普快列车，用新投入运营的25G客车替换，并压缩运行时分，共有38对普快列车改为快速列车。

　　第四大变化：主要城市间旅客列车运行时间大幅压缩。除合武、合宁、石太客专连接的城市间旅行时间大幅压缩外，还有部分主要城市间旅行时间压缩幅度较大。

　　第五大变化：运输效率有新的提高。“新图铺画大宗直达列车运行线704条，较原有增加247条，增长54%。这次调图后，主要干线和主要分界口能力利用率、机车车辆使用效率等都将有新的提高。”张曙光说。