2008年国庆期间,在国家重点工程京沪高铁丹阳段工地上,机声轰鸣,来自中铁五局的建设者们节日期间仍坚守在岗位上,为早日建成京沪高速铁路加班加点。
图表:京沪高铁示意图背景资料:京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是中国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速度可达370公里。共设置21个客运车站。预计2010年投入运营。据悉,京沪高速铁路总投资2200亿元。(中新社发 史玲摄)
东北网双鸭山3月12日讯 京沪高铁建设工地11日7时左右发生塌方,地点在江苏省丹阳市吕城镇境内。目前已知大约有7名工人被掩埋,具体伤亡情况尚不清楚。
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沪宁城际、京沪高铁通境而过,将给我市人民带来更为便捷的交通,这是令全市人民欢欣鼓舞的大喜事。昨天,记者就两大工程的推进等相关情况采访了规划及交通部门。
据介绍,沪宁城际铁路丹阳段全长28.83公里,沿线经过开发区、云阳镇、陵口镇、吕城镇。共需征地1492亩、大型临时用地429亩,拆迁531户、94573.67平方米。自工程开工以来,我市领导高度重视,按照上级要求于去年6月开始征地拆迁,至当年12月底,除铁路部门的生产、生活用房外,其余征地拆迁工作已基本结束。
另据介绍,经过多轮比选和上级审批,沪宁城际铁路丹阳站的站房方案已经敲定,目前正在推进施工前的各项准备工作。沪宁城际铁路计划于明年7月全线通行,届时从丹阳乘沪宁城际到上海只需50分钟左右,到南京则只要大约20分钟。
京沪高速铁路丹阳段全长20.58公里,途经开发区、埤城镇、云阳镇、访仙镇,拆迁6万余平方米,拆迁户数296户,主线征地646亩。目前京沪高铁全线已经开始铺轨,预计于2012年建成通车。
京沪高速铁路在我市是否设有站台一直备受市民关注,记者从有关部门了解到,京沪高速铁路全程共有23个站台,其中县级市有3个站台,分别设在山东滕州、丹阳和昆山。丹阳站东距常州北站32公里,西距镇江南站29公里,站房面积6000平方米。目前丹阳站的设计方案正在报经上级审批。京沪高铁建成通车后,我市市民乘火车去北京只需4.5小时即可抵达。
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