谍照记者最近拍到了两辆2010款林肯MKT原型车在大雪覆盖的街道上进行测试的照片，照片上的新车仅进行了少量伪装。

被林肯车标一分为二的大型直瀑式隔栅

车尾MKT标致

基于去年底特律车展亮相MKT概念车的量产版车型车头仍保持了林肯车传统的隔栅造型——中间被林肯车标一分为二的大型直瀑式隔栅，同时车身交叉车保持交叉车风格。MKT和EcoBoost标志在其中一辆原型车上清晰可见，这表明2010款MKT将搭载福特新款EcoBoost V6引擎，这台双涡轮增压直喷3.5升V6引擎最大功率340马力，扭矩超过340磅-英尺，该引擎还配备在林肯新款MKS旗舰级轿车上。

内饰突出功能性

另一张清晰的MKT内部照片显示座舱内装饰很高档，突出了功能性。虽然概念版MKT内部只能搭载四名乘客，但量产版车型内部设有三排座椅。2010款MKT将在下月举行的底特律车展上首次正式亮相。

简评：福特美国公司经理Mark Fields在介绍这款车时称：“林肯MKT将是一款舒适，内部空间宽敞，功能多样化的全尺寸豪华交叉车，而它的性能将足以和一辆运动车媲美。”希望Fields的这些话能变成现实。