编者按：本文作者是一位长期关注国产新型轰炸机的军事爱好者，他在文中的很多观点虽然只是一家之言，但是相信会带给广大读者以某种启示。本文不代表本刊观点，亦不表示对文中数据及型号予以证实，仅供广大读者参考。

网络流传的国产轰-6K原型机照：有六个武器挂架

　　东北网双鸭山11月3日电  继2006年12月29日歼-10战斗机揭秘后，2007年年初，国产轰-6轰炸机最新型号的大幅照片也纷纷出现在国内媒体上。近年来，轰-6的改进型出现不少，但这些改进型都没有像最新型号那样引起巨大的轰动。原因是这种新轰-6的改进幅度较大，性能也有较大的提高。

　　据西方媒体报道，这种新轰-6被称为轰-6-K，于2007年1月5日首飞成功，首飞当天携带了6枚巡航导弹模型。其主要改进之处为：

　　一、换装俄罗斯生产的D-30KP-2涡轮风扇发动机，该发动机是伊尔-76MD的动力装置，最大推力12.5吨；

　　二、翼下挂架增加到6个，全机挂架可能是7个，即机腹下还有1个；

　　三、机头玻璃罩换成了非透明材料整流罩，内部估计为新型火控雷达；

　　四、采用全新的玻璃座舱，显示设备为6个大型彩色多功能显示器(MFD)，机头雷达换装更新、性能更强的搜索雷达。

　　据悉，轰-6K的研制始于2000年，也可能更早些。这一时期，轰-6的改进不止这一个型号，外界称还有轰-6H、轰-6M等。不知为什么，轰-6K是最新型号，而轰-6M却不是。从轰-6M的编号看，其研制时间应该更迟些。这从另一个侧面也说明轰-6K改进幅度较大，所以首飞的时间较迟。因此，轰-6K算是轰-6家族中的最新型号。

加挂两种不同型号空地导弹4枚的轰-6M轰炸机

　　换装新发动机和航电设备的轰-6K性能如何?笔者只能根据外国资料进行推断。