东北网双鸭山10月24日电 亚洲太空竞赛刚刚变得更加紧张：印度周三(22日)首次成功发射无人驾驶的“月船一号(Chandrayaan-I)”，这标志着，在把宇航员送上月球的竞赛中，印度逼近中国一大步。

　　据中评社援引美国《时代周刊》最新一期载文《印度逼近中国》报道，10天之后，“月船一号”就会把带有印度国旗的探测器扔到月球上，印度将成为继美国、俄罗斯、日本之后第四个在月球插旗的国家。由于太空能力可以转化为更大的技术声望以及战略影响力，此次探月任务对印度而言是一次重大的自我激励。在倒计时开始之后，印度科技部长西巴尔(Kapil Sibal)表示，“这是我们的自豪时刻。”

　　有人质疑，这样一个仍然饱受贫困困扰的国家，花8000万美元来进行这样一项类似于重新发明轮子那样的多余举动的科学行为逻辑何在。印度太空研究组织(ISRO)主席卡斯图里兰甘(K. Kasturirangan)对这样的说法失去了耐心：“这不是我们是否能够负担得起的问题，而是我们能否忽视的问题。”他指出，对一项太空任务而言，8000万美元算是较低的预算。“而且从科学……技术、灵感、地位、国际合作前景……方面看，回报是极大的。”

　　一方面，它将帮助印度巩固在商业卫星发射方面的地位，而且将让ISRO获得珍贵的建造高科技太空船的经验，提高火箭学以及更加先进的远程导航技术——所有这些都可以有多方面应用。此外，探测器将在未来两年描绘整个月球表明的矿物地图，包括可用于核聚变的氦-3。印度的科学界还希望这样有声望的项目将帮助他们与资金状况更加良好的私营机构竞争，吸引更多的科学家加入国家太空项目。

　　ISRO的项目过去主要关注国家发展需要，发射的卫星主要应用于地貌和资源地图绘制、气象预报、通讯以及教育广播。然而，近年来，它试图在国际商业发射产业方面赢得更大的份额，为加拿大、韩国、以色列和其他国家发射卫星。但“月船一号”让印度的太空项目走进一个新领域。以《登上月球(Destination Moon)》一书记载探月任务历史的曼能(Subhadra Menon)认为，“月船一号纯粹是科学的探索的任务。”

　　当然，由于日本、韩国、特别是中国为亚洲太空竞赛加热，还要讲一下战略层面。中国长期被视为印度最重要的战略竞争者。中国去年击落自己的一颗老化的卫星，掀起轩然大波，引发太空军备竞赛的忧虑。在去年10月，中国发射它的第一颗探月卫星。新德里地面战争研究中心的副研究员纳宇都(Swapna Kona Nayudu)表示，中国的探索显然成为推动印度太空工作的一个因素。“我们是邻居，崛起中的亚洲巨人，而且互相猜疑。”如今这两个国家将争先让宇航员登上月球——两国都宣布计划在2020年左右做到。