在能源紧张，油价不断攀升的今天，小型车开始走俏，恰如帮助大众甲克虫创下了全球销售奇迹的广告语“think small”(想想还是小的好)所言，省油才是硬道理。

小型车以其节油、时尚、操作简便等众多特点逐步成为汽车市场主流。各厂家分别推出新车以迎合市场需求，因此江山代有新车出。新生代车型犹如雨后春笋般，活跃在汽车江湖。“丰田第一紧凑型轿车”雅力士(图库 论坛)，英伦“小钢炮”名爵3系SW，前辈级马自达2，以及即将上市的斯柯达法比亚，都成为车市关注的焦点。  

英伦“小钢炮”名爵3系SW 

MG3SW是今年才上市的一款Cross小车，它的开发平台源自罗孚25。它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市(图库 论坛)化消费潮流结合的产物。MG3SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。MGSW的外形复古，处处都体现出一股英伦风情，这点与它的兄弟车型MG7很相似。MG3SW原型车曾在2003～2004年期间风靡世界，尤其广受欧洲用户青睐，市场保有量超过30万辆，主要分布在英国、德国、意大利、西班牙等国家。国内市场上MG3SW包括1.4L和1.8L两个排量，其中1.8L匹配进口CVT无级变速器，采用同级最大排量全铝赛车级发动机，在操控、动力方面都具有非常强大的表现。而1.4L车型匹配原装进口五速全铝手动变速器，动力表现上，接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平，升功率高达54.4KW/L，为同级别最佳水准。 

新潜力股斯柯达法比亚(图库 论坛) 

作为AO车市的新潜力股，即将上市的法比亚也是令人满怀期待的，在2008中国(成都)车市总评榜上，法比亚荣赝2008年度“最值得期待新车大奖”。当然，这种期待也是跟法比亚本身的出色设计分不开的，自今年4月北京车展首度亮相以来，全新Fabia一直是媒体和消费者关注的焦点。 

新款斯柯达法比亚的设计上，继承了传统的家族特征，前脸改变了上一代平直僵硬的线条设计，运用了大量整体流畅性较强的曲线设计，看上去更加饱满。精致的进气格栅、一体化保险杠设计、圆润的大灯造型等让新款法比亚看起来处处体现时尚，全新设计的车顶使得其与宝马的MINI(图库 论坛)颇有几分相似。在外观如此紧凑、精致的同时，相比上一代，全新Fabia将车内后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。虽然整车长度增加(2厘米)有限，但在行李空间方面这款小车仍不甘示弱，通常状况下新Fabia拥有300L的行李空间；若将后排座椅放平，后备厢的容积更是达到了1163L。 

作为一款A0级两厢车，全新Fabia优雅而别致，同时又富于运动激情，搏得很多年轻人的喜爱。 

目前斯柯达Octavia明锐(图库 论坛)的销量节节攀升，成绩喜人，已占据了A级车高端市场的主导地位，而全新Fabia的引进将会在A0级市场进一步完善上海大众斯柯达的整体产品战略布局。 

MG3SW在操控性、动力性、适应力和风格力四大特点上达到了最佳均衡，按照国际公认的“CROSS四象限理论”标准，MG3SW无疑为正在兴起的CROSS消费热潮建立了崭新的市场标杆。