一般说来，从概念车亮相到量产阶段，一般需要三到五年的过程。从Verve概念车到新嘉年华量产车新鲜出炉则大大缩短了这个过程。Verve概念车于2007年首次在法兰克福车展上亮相，接着就到当年的广州国际车展上和中国消费者见面。今年初的北京车展上，源于Verve的量产展车新嘉年华第一次惊艳全球。根据长安福特马自达在北京车展上发布的消息，这款被福特喻为“源自概念、放眼世界”的全球同步小型车将在今年年底全球同步上市。

　　2007年8月法兰克福车展，福特Verve两厢概念车首次亮相便成为全球汽车爱好者关注的重点。去年的11月份，福特Verve亮相广州车展再次引起国内媒体轰动。福特Verve体现了福特著名的“动感设计”理念第一次在小型车领域的成功应用。前脸设计大胆强悍。平整顺滑、无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令福特Verve三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。

　　2008年4月20日，两年一度的北京国际汽车展览会揭开序幕，一款橙色的两厢小车惊艳亮相福特展台。福特汽车在北京国际车展的新闻发布会上宣布：福特汽车新一代全球小型车——福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。

　　新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。

　　与其“前身”—福特Verve概念车一样，新福特嘉年华充满动感的造型汇聚了“动感设计”的所有活力元素，体现出强烈的运动感和自信，以及时尚和个性的气质。被强调专门为年轻一代车主设计的新嘉年华在色彩上似乎也相承了Verve概念车的大胆用色，北京车展上展出的量产车型采用的即为跃动的桔色。鉴于至今也没有看到权威的新嘉年华内饰图片，不知道Verve概念车上超越经典标准的内饰设计，尤其是手机中控台部分是否会创新地使用在新嘉年华身上。

　　业内分析人士认为，年轻人将成为创造财富的主力。这些新富裕起来的阶层，已经拥有庞大的购买力。事实证明，每一个年轻阶层都有着不同以往的志趣和追求，越来越多的年轻人喜欢创意和活力，那些以前只在高端车型上才体现出来的元素和质感越来越多的出现在精品小车上的趋势越来越明显。

　　以新福特嘉年华为代表、于2008年在国内上市的一批精品小车正是顺应这种趋势的时尚产物。作为福特新一代的全球战略型小车，它延续了福克斯、S-MAX和致胜的一贯风格，并继承了福特家族时尚和运动等元素。在油价飞涨、小型车更受青睐的今天，它极将有可能成为长安福特的第二个“福克斯”。