东北网双鸭山9月4日电　昨天，记者从国家海洋局极地考察办公室获悉，备受关注的我国首座南极内陆科考站拿到“国际通行证”，将于下月开建。极地考察办有关负责人表示，我国拟建的内陆站已完成《关于环境保护的南极条约议定书》规定的环评要求和程序，体现了我国全面履行国际义务，切实保护南极环境的积极态度。

　　据悉，继长城站、中山站后，我国把第三座南极科考站的站址选定在南极冰盖最高点—冰穹A区域，该地区的海拔超过3500米，气候环境恶劣，但能为科学考察提供十分优越的条件。例如，当地的大气透明度非常高，被认为是全球最好的天文观测点；埋在冰穹A下的冰芯有几百万年历史，记录着远古时期地球的气候状况，若开采出来，会有很高的科学价值。

　　由于建设内陆站期间，大量人员和物资运送可能对南极部分区域的环境造成影响，所以在国家海洋局极地考察办的组织下，我国专家在没有经验的情况下，先后完成了我国首份全面环评草案和最终环评报告。在报告中，我国提出使用航空煤油、可再生能源，用固定翼飞机运送人和物资等方案来减少对环境的影响，得到了国际组织的认可。

　　根据规划，我国南极内陆站将在下月动工，利用两次南极夏季完成建设。它的建筑面积为620平方米，另有80平方米作为太阳能光伏发电设备用地，50平方米作为太阳能取暖设备用地，以及1000平方米的工作场地。建成后，它将成为一个可容纳15至20人的度夏站，今后还将被改造为一个可容纳25人的常年站。