笔者从广州的上海大众4S店获悉，近期帕萨特领驭的优惠有所缩减，之前送GPS活动在一些商家已经停止，而车价上的优惠也没有增加，2.0L基本上维持1.1万元的现金优惠，而1.8T的优惠稍有增加，1.8T手自动一体舒适型最高可以让利1.6万，优惠价19.88万，目前的各型号都有现车，不过颜色不是很齐全，订车一般需要15天，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

帕萨特领驭	指导价	4S店优惠价	优惠幅度
2.0MFI手动标准型	17.68万	16.58万	11000元
2.0MFI自动标准型	18.68万	17.58万	11000元
1.8T手动舒适型	19.98万	18.88万	11000元
1.8T手自动一体舒适型	21.48万	19.88万	16000元
1.8T手自动一体豪华型	22.78万	21.18万	16000元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　编者短评：帕萨特领驭原是在上海大众帕萨特B5的基础上改进的型号，最大的变动在于把轴距增加了10cm，使得后排更加宽敞，乘坐的舒适性也得到很好的改善，源于大众技术成熟的PQ45平台，发动机也是已经延用了较长时间的2.0L和1.8T引擎，成熟可靠，维修售后成本也不高，很适合一些对性能操控等要求不高，但是注重空间舒适性客户，加上领驭成熟大气的造型，的确十分适合商务用户使用。比起一汽大众的迈腾，虽然在科技含量上，迈腾毫无疑问会更加先进一些，但是先进的科技不是任何时候都可以用得上的，许多时候购车都是要看自身的需求，如果都是在城市使用的话，或许领驭已经满足要求了，更高的性价比更有购买价值。

　　1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加（由之前的1750-4600到1700-4600）、90km/h 百公里等速油耗略有降低（0.1/0.2升）。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。 本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升， 和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。 2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。