全国飞车神人刘锁柱正扬手和记者道别，多年的征战使他全身伤痕累累，他右手小指曾经骨折，甚至无法伸直，而他身边的“战车”其实就是一辆极其普通而破旧的夏利车。

　　东北网双鸭山4月25日电 一位48岁的河南汉子将驾驶一辆未经改装的普通小汽车，沿着两根直径为4厘米的钢丝，在45米高空行驶300米跨过汨罗江。这样的挑战将于4月27日在湖南平江发生，车手名叫刘锁柱。若能挑战成功，他将打破由山西人杨向东创造的高空驾车走钢丝100.2米的吉尼斯纪录。记者昨日独家对话刘锁柱，这位坚强的汉子对即将到来的高空挑战毫无退缩之意，但提起远在新疆的儿女时，数度落下男儿泪。

　　挑战高度相当于15层楼

　　45米，相当于15层楼那么高，是刘锁柱从未尝试过的高度。成功了，意味着荣誉；失败了，高空之下是滚滚汨罗江。刘锁柱眼望前方，狠狠地吸了一口右手夹着的烟。他的右手异于常人——小指上半截骨折，那是在2006年的一次个人训练中，不慎随车从10米高的空中摔下而留下的“纪念”。刘锁柱透露，组织4月27日这次挑战吉尼斯活动的主办方平江县政府，已为他购买了百万元保险。

　　目前刘锁柱成功驾车高空走钢丝的成绩是20米高空、200米距离。那是2006年在新疆库尔勒市库鲁克山，刘锁柱驾驶着一辆微型货车进行挑战，耗时15分钟。为挑战极限，刘锁柱每天驾车走一次，所用钢丝直径为3厘米，行走距离为150米，距地最低点15米。

　　苦练绝技7年负债38万

　　在做该项目的车手之前，刘锁柱只是一名普通的私企司机，有十几年的驾车经验，2001年下半年才冒出驾车走钢丝的想法。当时已届不惑之年的刘锁柱辞去了支撑一家人生活的工作，拿出所有积蓄购买车辆和其他设备。最初的训练是在地面上摆两根绳子，驾车压过。慢慢地，从5米，10米，再到20米，一点一点地抬升高度。在长达7年的训练中，刘锁柱前后摔坏了4辆车，本人也伤痕累累，并因此背上了38万元债务，家里一贫如洗，只靠妻子照顾。

　　冒着巨大的生命危险驾车走钢丝，它的价值究竟何在？刘锁柱的理解很简单：“把幻想变成事实，就是我的成功。”

　　提儿心酸落下男儿泪

　　“你对你的家庭，是否也付出了像高空挑战同样的精力？”面对这个问题，刘锁柱沉默了好一会，轻轻摇了摇头。他说，现在家里非常困难，“我那两个10岁的儿子走在路上如看见干柴，都会习惯性地捡起来，放进书包里带回家用来烧饭。”说这个事情的时候，他的泪水夺眶而出。

　　刘锁柱说，包括妻子在内，他的亲戚朋友无一人支持他的这项训练，这次平江的挑战，也不会有亲人到场。他这次离家来湖南没有告诉老母亲，怕老人担心。但在他那辆即将挑战吉尼斯纪录的小车上，记者发现了3只粘在车后窗的小公仔。“是来湖南之前，19岁的女儿挂上去的。”刘锁柱的脸上出现一丝温馨的笑容：“她说这3个小公仔分别代表她自己和两个弟弟。”他说，他要让这3只小公仔一直挂在车内，陪他度过4月27日那惊心动魄的一段时间。

　　27日挑战有三大悬念

　　据了解，刘锁柱这次挑战吉尼斯纪录存在三大悬念：钢丝太长，固定难度大：本次挑战钢丝长300米，差不多是吉尼斯世界纪录的3倍。而钢丝越长越难固定，往往形成两头高，中间凹下去的状态。在钢丝上，下坡和爬坡难度极高。

　　高度太高，心理压力大：本次挑战跨越汨罗江，钢丝距离水面的高度是45米。观众从下往上看，汽车像是在云中漫步。而车手从上往下看，则似万丈深渊。

　　天气莫测，风力影响大：本次挑战的两根钢丝是平行的，而且中间没有任何连接，所以钢丝之间的距离完全有可能受到风力的影响而发生改变，一旦钢丝摇摆，汽车轮胎很容易滑脱钢丝，后果不堪设想。