自奇瑞的中高端车型东方之子上市以外便以时尚的外形和实惠的售价很快博得众多消费者的心，而在今年的北京车展上，奇瑞为大家带来的另一款以东方之子命名的车型——东方之子6，虽然名字上有东方之子但是你从外形上一点也看不错现款在售东方之子车型的影子。

    既然叫做东方之子也就意味着奇瑞有意将这款车打造成自主品牌中较为豪华的一款中型车，那么这款车真的有实力做到自主品牌中型车中的佼佼者吗？下面我们就一起来看看这款备受期望的东方之子6。

    由于本次拍摄的车为试装车，因此车型的搭配会有偏差，我们现在看到的配置在量产车上会根据测试结果进行调整。

    如果说车头是现款东方之子的一个设计不足的话。那么这款东方之子6的前脸就改变了坊间对它的评价。分置于进气格栅和发动机舱盖前端的镀铬金属饰条提高了车辆的档次，而圆润设计的前双氙气大灯更加突显了这款车的商务气质。

    东方之子6整个车身中部的腰线十分丰满，显得十分厚实与坚固。车身尾部的设计也十分独特，一根镀银色的线条横在后备箱部，突显了奇瑞的车标，后部尾灯的设计类似于梯形结构，更整车大气的风格十分贴近。

    同时我们很明显的注意到东方之子6后备箱长度较上代有了明显的提高，整个车身轴距让人觉得有了明显的伸展。后部排气管的设计也从原来的单一圆形结构变成了现在的扁平结构。

    打开车门，内饰颜色主体为浅灰色，或是这是试装车的原因，我想真正的量产车一定会采用更美观更高档的材料进行制作。

    配置是这款东方之子6的一大亮点，许多配置如车载DVD和先后三液晶显示屏以及多功能多区独立空调等舒适性配置，也正是因为这些舒适的配置才使得东方之子6更加符合它中高端豪华商务车的定位。

    高科技设备的运用也是这回东方之子6的一大特色，目前只有在合资或者进口车中才有的电子手刹系统也被安装上了这款车上，这不能不说是一个突破。

    另外在动力上，新东方之子6的动力配置共有两种，一种是V6 3.0L发动机另一种是2.0T 直四发动机这都是奇瑞自行研发的产品。分别运用了可控燃烧率、可变正时气门和汽油高压缸内直喷、废气涡轮增压中冷技术，进一步提升了发动机的品质和整车的动力经济性，使整车动力更加强劲。

    总体来说这款东方之子6已经超越目前奇瑞所有的中高端车型，并且完全能与国内其他的竞争对手所抗衡，但问题是，由于本次车展亮相的东方之子6是一款试装车，到最后的量产车还有一定的差距，因此我们希望量产车的在配置和做工上都会更加出色，也希望它能在自己的路上走到一切顺利。

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