东北网双鸭山3月24日电 如梭的车辆，风驰电掣在宽阔平坦的高等级公路上；满载农民丰收喜悦的客货车和农用车，南来北往行驶在平整的通乡水泥路、沥青路上；从农家院里“飞”出的一辆辆三轮车、摩托车，在通村连户的水泥、砂石路上呼啸疾驰而去……这都得益于双鸭山市交通公路建设不断“提档加速”，带来了“一路奔驶、一路欢歌”。

　　“经济发展，交通先行”，未来的双鸭山市要建成为我省东部煤电化重要基地、钢铁冶金产业化园区和安全优质农产品主产区，公路交通必须先行一步。为此近两年，双鸭山市加快了路网建设步伐，既联通了网化公路“大动脉”，又疏通了通乡村路“毛细血管”。

　　据悉，2007年，双鸭山市交通基础设施建设完成投资21878万元。其中，我省第一条生态旅游观光公路——依饶公路八五三至红旗岭段顺利交工通车，宣告贯穿双鸭山市重要通道的依饶公路全线贯通，结束了饶河县不通等级公路的历史，彻底打破制约该县经济发展的瓶颈，饶河人民百年企盼成为现实。哈同公路双佳段正式开工，标志着双鸭山市不通高速公路的历史即将结束。总投资10431万元的饶河农场至建三江段74.7公里二级水泥混凝土公路，今年将开工建设。同时依饶公路桦双段和富密公路宝清段等项目的前期准备工作也在紧锣密鼓进行中。

　　乡村公路是农村群众对外联系、发展经济、交流文化的纽带，它延续着老百姓数十年来的企盼。双鸭山市结合新农村建设，加强乡村路网建设，加快“硬化”或“黑化”进程。2007年，全市农村公路完成建设项目47项，建设总里程351.3公里，总投资11246万元。其中，通畅工程25项139公里，通达工程20项172.8公里，续建项目2项39.5公里。友谊县与农场共建通乡通畅工程3项49.6公里，总投资4984万元。今年还计划投资5308万元，建设农村通畅公路118公里。

　　到目前，双鸭山市通乡公路硬化里程326.3公里，34个乡镇实现通畅，通畅率81%，通建制村公路硬化里程371.3公里，207个建制村实现通畅，通畅率38.3%。通达里程达1439.6公里，直接受益人口近60万人。农村公路的建设，繁荣了农村经济，改善了农村交通环境，有效地缓解了农民出行难问题。路通，挺起了新农村建设的脊梁，为广大农村带来了生机与活力。

　　合理优化交通基础设施布局，协调发展各种运输方式，提高运输能力和服务质量，充分发挥交通对经济社会发展的基础作用和支撑作用。今年双鸭山市计划投资3450万，开工建设市公路客运枢纽站；计划投资300万元，新建农村客运站项目10个；计划投资275万元，新建八道坝和东荣客运站，预计年末竣工并投入使用。

　　“道路畅，百业旺”。双鸭山交通公路事业的大发展，凝聚了全市交通人辛勤的心血和汗水，他们当之无愧地成为经济腾飞的先行者。