伴随着各类形式的广告,长城新车精灵已经开始在北京市场销售。就此小型车市场又开始了新一轮竞争。同样作为自主品牌,双环和奇瑞的小型车也一直是市场上销售的热点车型。在精灵上市后,几款小型车都是如何面对市场的呢?为此记者收集了几款小车的市场近况以供消费者参考。
长城精灵:中低配车型无优惠,高配车型未上市


据各家长城经销商透露,近期上市的精灵系列车型已经到店开始销售,主推豪华版的车型,低配的车型较少。同时销售人员表示新车的销售没有任何优惠,精英版车型无车。作为三款车型定价最高的精英版车型,因可加价3000元选装全景式天窗而被很多消费者关注。
问及高配车型为何有价无车时,各家经销商均表示,因厂家尚未生产故无法销售也不接受预订,具体上市销售时间只能待厂方生产出此款车型后才能揭晓。
双环小贵族:国IV车未到店,自动档接受预订


相比正开始热销的精灵而言,双环小贵族的销售可以用平淡来形容。近期因国IV标准的影响,各家双环经销商均只能通过预检等方式来继续销售店内的国III版小贵族。不过各家销售商依旧给出曾报道过的3000元优惠,也向消费者保证年检及上牌均不会受到影响。
相比老款国III小贵族的销售,多家经销商已经开始接受自动档小贵族车型的预订,也许双环已开始将小型车的销售重心放在即将上市的自动档小贵族上面了。
奇瑞A1:标准版到店,豪华版无现车

通过奇瑞的各家4S店得知,现阶段在售的A1车型已经均达到了国IV的标准,各家都开始更替老款国III版车型。奇瑞的反应可说是自主品牌中较为迅速的,但是A1的达标车型仅为标准版车型,豪华版车型还未提供北京市场销售。销售人员透露,现在奇瑞方面正在积极的向北京发送国IV的各款新车,由于批次的问题国IV豪华版A1的销售还需要再等待一段时间,希望消费者可以理解。
如上表所示,奇瑞的国IV版新车并未在厂家指导价的基础上有涨价,反而保持了本站报道过的2000元的优惠幅度,也在一定程度上显示了奇瑞继续争夺小型车市场的决心。
从近期的小型车市场表现来看,各款自主知名品牌均未放弃争夺市场,并且各家也都通过经销商在展开各种形式的活动及促销,对小型车感兴趣的消费者可以抽空到各家店内咨询了解一番。
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