今晚，在灯光映射下的杭州湾跨海大桥将完美亮相。

　　大桥的灯光系统分照明和景观两部分，光路灯就有1844盏，平均每42米就有一盏。每盏灯装有智能控制模块单独控制，这是一项世界独创技术，管理人员可通过终端系统根据大桥实际车流量及时调整路灯亮度和路灯开启密度。

　　大桥安排了4种不同类型的景观灯。第一种是景观轮廓灯，主要分布在南北引桥，每套灯间隔8米，分别绵延2公里；第二种是斜拉索投光灯，主要分布在南北航道桥，考虑到行车安全，投光灯统一为单一白色光；第三种是桥塔照明灯，用来显示桥塔夜间轮廓，三座索塔共设置了130套投光灯；第四种是航道桥梁夜灯，分别装在桥梁两侧，都是功率为150瓦的白色泛光灯，共有574套。

　　从南至北，大桥的护栏颜色依次呈现赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，约5公里就换一种颜色，这主要是出于增加安全系数的考虑，防止司机在行驶过程中产生视觉疲劳。

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　　大桥设两个超限检测站禁行55吨以上货车

　　为保护杭州湾跨海大桥安全运行，浙江省政府办公厅日前发文，批准设置杭州湾跨海大桥宁波、嘉兴超限运输检测站。

　　两检测站将分别检测从南、北两方向进入大桥的货车，对总重55吨及以上的货车，禁止上桥。

　　另外，甬梁线省道鄞州超限运输检测站同时获批新建。