公交卡因“消磁”而无法正常使用，长沙市民宋为想换张卡继续使用。没想到，半路上却杀出个程咬金：换卡必须持有原来的押金条，否则既不换卡也不退押金。这让宋为颇为恼火，在协调未果的情况下，宋为一怒之下，将公交公司告上了法庭。

　　宋为是河西某网络公司的一名售后服务工程师，所以经常要到外面跑，于是，公交车便成了他的首选交通工具。2月17日，春节长假刚过，宋为想着上班后工作会比较忙，便早早地来到长沙市公交公司蒿叶塘服务站，往公交卡里充值100元。

　　次日，宋为去上班乘车时，突然发现自己的IC卡没法使用。公交车司机告诉宋为，可能是使用时间太长已“消磁”，建议他去更换IC卡。2月19日上午，宋为带着自己的IC卡，找到长沙市公交公司IC卡管理中心客户服务部，要求重新更换IC卡。(法制周报新闻热线:0731-4802117)然而，值班工作人员告诉他，“根据公交公司的规定，用户没有押金收据，既不能办理换卡，也不能退回卡中余额。”

　　宋为一听感到十分怀疑，因为他的押金条早已不知去向，但是卡还是好好的摆在这里，按照常理，公交卡本身足以证明他交纳了押金，为什么非得要押金条才能办理？宋为气愤地表示，“这是名副其实的霸王条款，公交公司有什么合法依据扣这笔钱？”

　　宋为还表示，IC卡“消磁”不能使用是质量问题，公交公司有义务予以更换，“我并不要求消卡退钱，仅仅是要求IC卡能正常使用，公交公司拒绝换卡是人为设限，从而达到私吞用户余额的目的。”

　　3月7日，《法制周报》记者联系了长沙市公交IC卡管理中心。管理中心主任冯丽表示，在2001年10月公交IC卡开通之时，IC卡管理中心实行凭身份证购卡，但用户大多认为身份证是个人的保密资料，不愿意配合登记，因而采用相对简单的押金管理办法。

　　“因公交IC卡押金条不易保管等弊端，长沙公交IC卡管理中心于2007年1月起，实行实名登记购卡制度，如用户出现卡遗失或质量问题，可凭购卡时登记的身份证原件到IC卡管理中心办理挂失、补卡手续。”冯丽说。

　　对于这些“死”卡中的余额将如何处理，冯丽解释说，市民IC卡中的余额会一直保存在账号中，不会“充公”，并建议未实名登记用户在卡内余款用完后，不要再往卡里充值，凭身份证到IC卡充值点办理新卡。冯丽还提醒广大未实名登记的IC卡用户，一定要保存好“押金收据”，如消磁建议用户在卡内余款使用完毕后，不要再往卡内充值，而应凭身份证到IC卡充值点重新购买新卡。