Scirocco！可以说得上是目前大众在日内瓦车展上面最重头的车型，Scirocco(热风的意思)正如其名大众打算以它作为起点，掀起了大众三门掀背的全新紧凑型车理念。

    说起Scirocco有很多朋友会以为该车属于概念车范畴，其实早在1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相，同年大众就推出了运动型跑车Scirocco，有些人称Scirocco其实就是高尔夫的高性能版，其实这么说也有一定的道理，因为Scirocco的底盘和有很多零件都于高尔夫共用，然而这款性能轿车由于售价过高和宣传不得等原因，其仅仅生产到1981年便悄悄的离开了生产线。

    这次Scirocco在沉睡了27年后再次被大众唤醒，成为了此次车展大众主推的未来拳头产品之一，大众Scirocco究竟是一款什么样的车型呢？下面我就为朋友们介绍一下。

    首先大众是将Scirocco定位于一款高性能紧凑型三门掀背版轿车，其定位在高尔夫和高尔夫GT之间，也就是说Scirocco将是一款动力强劲操控性不错的紧凑型轿车，当然售价肯定会高于高尔夫。

    既然该车动力充沛，那么就让我们了解一下该车的动力系统吧！动力方面有四款发动机可以选择：包括最大功率为122马力的1.4L TSI汽油发动机配合7挡自动DSG双离合变速器，其百公里加速为9.7秒，极速为200Km/h，百公里油耗6.1L。最大功率为160马力的1.4L TSI涡轮增压汽油发动机同样配合7挡自动DSG双离合变速器，其百公里加速为8.0秒，极速可达217秒。

    值得一提的是Scirocco还将推出一款高配版本，一款来自于高尔夫GTI的最大功率超过200马力的2.0L TSI直列四缸涡轮增压发动机，配合6挡DSG双离合自动变速，其百公里加速仅为7.6秒，这比高尔夫GTI 2.0T仅仅慢不到一秒。

    大众还考虑到欧洲消费者的需求，Scirocco还发布了柴油版本，一款最大功率为140马力2.0L柴油共轨发动机其峰值扭矩可达320N·m，配合6挡自动变速器使其百公里加速仅为9.3秒，急速可达207Km/h，百公里油耗仅为5.4L。

    可见Scirocco的动力系统对于喜欢运动型轿车的朋友绝对是一种诱惑。然而Scirocco内饰方面也不容小视，精细的内饰让我们的眼前一亮，白色高级纺织座椅面料和黑色内饰相配合，使运动、典雅和品味完美的结合。仪表盘有明显迈腾的风格，简洁的中控台上面加装了多功能触摸式显示器，控制按钮的设计已经进行了高度的精简和排列，除了下部三个空调温度控制钮其他的按钮全部都环绕在显示器左右。

    配置和空间也是这次大众Scirocco重点宣传的，虽然是三门掀背版，但是Scirocco的后排可以轻松座进身高1.90米的成年人，然而其多功能触摸式显示器和30G硬盘以及USB音频接口，在同级别车型中也是不常看到的配置。

    据悉大众Scirocco不会登陆北美市场，因为大众不会允许同时有6款掀背版车型出现在同一个市场其，而且还有传言称该车会进入亚洲市场，其中就包括国内市场，虽然这些都不是官方消息，但是去不无道理，所以敬请继续关注汽车之家，我们会对此进行跟踪报道。