对于汽车运动，很多人的第一反应也许是F1，或许还有体育迷们会想到WRC以及达喀尔拉力赛。这些都是让人血脉喷张的竞技体育。而在实际生活里这“刺激”感觉似乎离我们很远，道路拥挤不堪，频繁的起步停车折磨着人们的神经，偶尔想去放松心情自由驰骋但专业的赛车并非每个人都能够亲身尝试，而类似“二环十三郎”那般疯狂飙车更是将生命用作赌注，得不偿失。那我们究竟怎样能又安全，同时也是在法律法规的规定下尝试运动的快乐呢？

　　车辆的运动性，其实不是简单的追求速度上的刺激，而是在于人车交流时那种畅快的心灵体验。车的运动直接体现的是人的操作与反应，这在很大程度上取决于车辆动力性能以及转向和悬架的设计，但是我们也不要忽略了另外一项也很重要的设计——变速器，它是能够将发动机动力充分发挥效能的重要传递机构！在职业车手的配车上，很多都会选用手动档车型，就是因为手动挡的控制更为直接，动力把握更为准确。而对于民用车辆，普通手动变速器一般都是5档设计，这是厂商在技术和成本之间妥协的产物。随着人们对于车辆运动性能的索求，厂商纷纷开始了“+1”行动，也就是将5档变为了6档，让喜爱汽车运动的普通人有了能够体验运动驾驶的机会。

　　从技术层面上来说，5档变速器和6档变速器的区别不仅仅是简单的增加了一个前进档位，实际上6档变速箱各档位之间的齿比变化比5档更为平缓，减小档位切换时扭矩起伏，使得发动机动力传递更为顺畅，能够让车辆展现出更为运动化的一面。同时，动能变化较小后非动力油料损耗也会降低，对于日常用车将带来很多的好处。中国市场上目前的装配手动6档变速箱的车型还不是很普遍，只有个别厂商的个别型号有，那么今天我们就带您来看看这些潜在的运动高手们！

　　● 华晨宝马  320i手动版

　　市场价格：30.80万

　　宝马进入中国后，虽然在价格上有了一定的妥协，但是还是以一种高高在上的姿态出现在人们的面前，用厂商的话说就是为了保障宝马品牌的高贵性。不过且不论这样品牌保护最终在消费者心中有何影响，单说产品的吸引力，毫无疑问并没有出现打折的迹象。

　　目前在国内投产的宝马3系是该系列的第五代车型。造型设计样式并没有类似7系那般的豪迈大气，但是给人的感觉更为阳光，更加充满活力，并且依旧保持着宝马式的精致作风，是一款设计相当成熟的车型。这款宝马320i手动版有着宝马典型的双肾型前部格栅，发动机舱盖的轮廓清晰有力，再加上精辟有神并且延伸至翼子板的前部车灯，整体现代而又经典的车型样式让人赏心悦目。

　　宝马320i在内部的设计上有着宝马一贯的风格特点，简约而不简单。宝马3系由于定位不同，因此没有值得炫耀的i-Drive系统，没有很多的娱乐装置，而这或许是设计师在设计时有意而为之，就是希望驾驶3系的车主能更多的将注意力放在仪表盘而非中控台上，更好的体会这款小车带来的独特感受。宝马320i在座椅的设计上也用了不少的心，其设计非常符合人体工程学，能够给驾驶者很好的支撑。同时，增加了车长的新3系还能够给后排营造很好的乘坐空间。

　　宝马320i使用的是直列4缸发动机，这也是宝马3系一直使用并且技术出众的发动机型。这款2.0升发动机有着宝马Valvetronic电子可控气门和无限无级调节bi-VANOS双可调式凸轮轴控制装置，能够提供110KW的最大功率，配合上设计出色的6档变速器，能够让车辆有着极佳的加速性能，而且动力控制异常直接，而一切这或许就是宝马运动特性的最直接体现。

　　宝马320i另一出色的设计就是其前后桥负载比保持在了非常出色的50∶50比例下。有着这样出色的质量分配控制让宝马320i能够有着精准的方向性以及极佳的制动性，能够展现出宝马在运动车型设计上的丰富经验和雄厚实力。不过稍微有些不足的就是这款320i虽然已经是国产了，但是价格还是在30万上下，这对于我们普通老百姓而言多少有些难以接受，不过出色的品质和优良的设计，怎么看都会觉得很值。

　　● 卡罗拉 1.8 GL-i 6MT

　　市场价格：14.48万

　　宝马虽然好，但是银子也很重要。其实想体验6档车型的运动气质，并不需要去找贵的买，日系小车丰田卡罗拉6MT一样能够满足你。而且相比于宝马的高贵，这款售价还不到宝马一半的“平民”紧凑级小车，其实实力也不容小视。

　　卡罗拉历经了10代的发展，俨然成为了世界汽车史上非常经典车系。如今这款在中国投产的第10代卡罗拉，有着十分动感的外形，线条柔美但不乏力量感，相比于过去中庸的设计样式，年轻活力成为了新一代卡罗拉的代名词。不过虽然新一代的卡罗拉外形变化明显，但车辆的整体尺寸并没有大幅度改变，长度高度以及轴距基本没有变化。

　　卡罗拉的内饰设计是对老款车型的内饰进行了升级和改造后而成的，融合了现代车型的风格样式，整体效果简洁明了，按键清晰易用，发扬着丰田汽车的传统优势。除此之外，日系车型在空间利用上的优势在卡罗拉的身上也有着很好的体现，手套箱、杯架、储物格设计巧妙而且实用，同时在后排的空间上，经过重新设计以及合理布置后能够提供给乘客非常出众的舒适感受。

　　卡罗拉6MT使用的1.8L发动机带有丰田的双VVT-i技术，可以分别调节进气、排气凸轮轴正时，这款发动机的最大功率为100 kW，最大扭矩175 N·m。由于卡罗拉定位偏向家用，因此在发动机动力的输出上没有强调低转速的强大扭矩表现，更多强调的则是动力传递的平顺性，同时卡罗拉车内噪音控制效果也非常的好，适用家庭？没问题！

　　卡罗拉6档手动版本在发动车辆时需要踩下离合，而且挂入倒档时需要使用倒档环，这在一定程度上复杂了操作，需要车主花时间来适应。不过车辆实际表现还是令人比较满意，档位清晰，切换顺畅，特别是适合在高速上使用的6档，能够很好的完成巡航任务，让人倍感轻松。

　　● 一汽奔腾 2.0 6MT豪华型

　　市场价格：13.98万

　　奔腾可以说是一汽的重点保护对象。它整合了一汽多方的资源，完美的借鉴了马自达6的技术平台，是一款有着纯正中国血统的车型。而一汽为了能够让奔腾能够具备更强的竞争力，一方面在价格上寻求较低的定位，另一面不忘严格控制车辆的做工品质，使奔腾成为了具有非常高性价比的车型之一。

　　奔腾的车体造型设计出自意大利名师乔治亚罗之手，外形稳重大方，但又不失活力与奔放的一面。奔腾的前脸格栅宽厚，线条粗犷，而前大灯的样式则有一种怒视前方的感觉。该车的侧面有着一条十分明显的腰线，从头部一直延伸到尾部，凸显出了车体的硬朗风格。最后，富有层次感的尾部为这一切画上非常完美的休止符，令人印象深刻。

　　奔腾使用马自达6的技术平台现在已经不是什么秘密了，而实际上在车内的设计以及乘坐体验上我们能够感到二者的相似性。奔腾有着非常宽大的后排空间，有着防眩目的后视镜并且还带有中文的方向指示功能。此外，自动空调、6碟CD、电动车窗、电动天窗、倒车雷达、电动外后视镜和定速巡航这些在豪华车中常见的配置它也一应俱全，配置水平相当高。

　　奔腾6速手动版本使用的是新一代MZR发动机，此款发动机集合马自达的S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改进进气系统以及凸轮轴正时，提高了发动机的油气混合质量和燃烧效率，使得发动机动力输出更平顺，运转更高效，表现更强劲。此款2.0升发动机最大功率能够达到108KW，最大扭矩183N·m，这样的性能数据在国产2.0升发动机算是比较靠前的。另外，奔腾的安全性能也是其值得称赞的地方，TCS、DSC以及4安全气囊都为标配，而像侧气帘这样的较高级的装备也成为了部分型号的标配。

　　奔腾的6速手动变速箱能够增加发动机在低燃油消耗下的工作状态，合理而有效的降低了燃油消耗，官方公布的90公里等速状态下百公里油耗仅为5升。同时调整后的变速箱齿轮比，对提高发动机实际的输出也有着很大的帮助。可以说奔腾虽然车型定位偏向公务车型，但是所具备的运动秉性不容置疑。

　　● CR-V 2.4 手动豪华版

　　市场价格：23.18万

　　CR-V是国内首款推出装配手动6档变速器版本的城市SUV车型。虽然推出手动档是本田为了能够让车系的价格划分更为均匀，意将使CR-V变得更为“平易近人”，但是实际上为了能够进一步展现CR-V车型不仅省油同时充满驾驶乐趣的特点，无疑选用6档手动变速器是非常好的一个选择。

　　目前CR-V在中国市场上已经历经第二次换代。在外形设计上新款CR-V要比上一代显得更短，更圆滑，整体的效果也较为饱满。该车前脸继承了本田在格栅上的传统，将本田的简约时尚风格保持下来。而整车外形设计变化最大的要属尾部的设计。剔除了老款外挂备胎的设计，将备胎置于底盘，不仅让尾部与车型线条更为融合，也使得在开启尾箱盖时变得轻松不少。

　　手动版本的CR-V在内饰的设计上没有太大的变化，依旧是熟悉的双色搭配，上深下浅，展现出整洁的美感。而稍高一些的豪华版上的装备跟自动档版本并没有太大的区别，真皮座椅，六碟CD、多功能方向盘、双温区独立空调等一些列装备给人完全轿车化的感觉，乘坐舒适性完全能够得到保证。

　　在这一代的CR-V身上，本田的工程师们更多的将轿车的元素融入其中。降低了车身重心，增大了轮距，提高了噪声控制水平以及悬架的舒适性，让这样一款原本血气方刚SUV车型变得有些奶油味，而且这在手动2.0升版本的上感觉更加明显。但是，不可否认的是操控上的精准和弯道上出色的寻迹控制为其加分不少。

　　CR-V的手动6档变速箱设计较为合理，能够很好的传递发动机输出的动力，并且一直保持这本田在节油上的优异表现。虽然不可否认在城市拥堵的交通中第6档也许很少能够使用到，但售价相对较低，并且一款燃油消耗能够和紧凑级车相持平的SUV，怎么能不让人心动呢？

　　编后语——

　　6档，一个更为合理，更为实用的感念！既能够充分展现车辆的性能，又可以带来更为畅快的驾驶体验，同时油耗还能有所降低。而在实际的价格上，目前这些选配了6档手动变速器车型的售价也并非高不可攀，有的甚至在还在错位销售，因此选用这些车辆相当的划算。