东北网双鸭山11月9日电 美国《航宇日报》2007年11月7日报道最近美国空军停飞F-15飞机驱使五角大楼应购买更多F-22。分析家认为，这一问题涉及到五角大楼是否会破除F-22飞机购买数量限制，更可能的焦点应为是否延长现有机队的寿命。

　　11月2日密苏里空中国民警卫队的一架F-15C在与其他战斗机进行作战模拟训练飞行中坠毁，飞行员弹射后飞机坠入丛林地区。有消息称，可以看出，飞机飞行中即在座舱后部断裂，暗示这是一次严重结构故障。目前美国空军F-15只能执行"任务关键性"飞行。

　　蒂尔集团(Teal Group)副总裁Richard Aboulafia认为，F-15是老龄飞机，并且被过度使用。他认为美国空军有3个解决方案：增加飞机采购，强制结构削减和设备退役，或是增加寿命延长项目投资。他认为最后一个方案更有可能。

　　Lexington研究所的Loren Thompson则认为，F-15的空中解体明确地把购买更多F-22问题提了出来。

　　现在摆在空军面前的是购买更多F-22，还是修理或购买更多F-15。F-22单价超过1.3亿美元，越南战争时期购买的F-15每架约花费3500万美元，现在空军想要的F-15价格则要翻倍。而如果空军选择购买更多F-22，F-22的成本会下降。最初空军计划购买750架"猛禽"，项目费用削减后空军表示需要381架F-22，而五角大楼和国会则称空军只能拥有183架F-22。Thompson说："即使是空军希望的数量也不足替换F-15所需F-22飞机数量的一半。"

　　Aboulafia认为，目前F-22多年采购计划不仅为购买更多飞机打下了基础，而且一旦遭遇F-35进度推迟也可作为很好的保险策略。