东北网双鸭山9月19日电 中国交通部今日表示，“渤海海峡九•一五外轮碰撞事故”发生后，现场搜救人员对碰撞附近水域的油污带进行了应急处置，目前油污已清除，没有造成污染。

　　九月十五日十九时四十分，在山东省烟台正北四十一海里处，巴拿马籍货轮“CHANG　TONG”轮与德国籍集装箱轮“HANJIN　GOTHEN　BURG”轮发生碰撞，船员无生命危险。

　　交通部海上搜救中心主任、交通部副部长徐祖远强调，力争实现人员不伤、船不在通航密集区和深水区沉没、不造成污染的目标。

　　九月十七日，两难轮仍保持插入状态，逐渐向东南方向漂移。“CHANG TONG”轮已按要求对双层底油柜的油舱所有通气孔进行了封堵。现场清污的“海巡0602”轮等三艘轮船进行油污监控。油污监控将伴随难船向浅水区航行及两船分离的全过程。

　　根据交通部救捞局的初步救助方案，由“北海救111”轮拖着“HANJIN GOTHEN BURG”轮，“烟救13轮”护航，将两船拖至浅水区后，再根据实际情况将其分开。山东海事局初步确定将搁坐位置定于烟台油轮过驳锚地。

　　据有关人士透露，十八日、十九日，事故海域风力将达六至七级、阵风八级，同时，“CHANG TONG”轮龙骨可能已受损、油舱可能已破裂，救助工作会面临难题。

　　徐祖远要求有关机构，往最坏处打算，向最好处努力，力争达到最优的施救效果。

　　目前，现场共有六艘救助船舶。烟台海事局事故调查组已于十六日十七时抵达事故现场，对“CHANG TONG ”轮的初步调查已完成，对“HANJIN GOTHEN BURG”轮的调查还在进行中。