东北网双鸭山7月4日电 “绿—黄—红—绿”，目前，北京市区2107处路口的信号灯，均将按这一次序闪动，绿灯与红灯之间，亮起黄灯；黄灯每次亮起，即亮满4秒钟。昨日，市交管局透露了这一消息。

　　下一步规范远郊区县信号灯

　　市交管局相关负责人表示，2107处路口信号灯“标准化”配置后，北京市区路口信号灯灯序将与国际惯例保持一致。今后，以该2107处路口为样本，远郊区县信号灯灯序也将“标准化”。

　　交管局相关负责人表示，此前，北京各路口信号灯红、黄、绿三色变化次序没有统一标准；有的路口黄灯一闪而过，可一些路口黄灯亮时却达6、7秒钟。

　　“在灯序‘标准化’配置后，司机开到路口，既能控制车速，又能作出正确判断，比如路口是黄灯，前面有一两辆车，司机这时就会作好停车准备，而不是加油往前冲，以为能冲过去，因为4秒之内，红灯马上就会亮起”。该负责人说。

　　据其介绍，本次标准化设置耗时两个多月，2107处信号机逐一更换了内部芯片和程序。

　　清空路口红灯最长亮4秒

　　据了解，当路口堵塞，汇集了四个方向来车时，交管部门大多采取清空路口的措施，四个方向全部亮起红灯，禁止车辆继续拥入；利用这一时间间隔，疏导路口内车辆迅速离开。

　　此前，清空路口没有时限标准。现2107处路口信号灯“标准化”配置后，当四个方向全部亮起红灯时，红灯亮时最长不超过4秒钟。市交管局已根据各路口的规模、尺寸大小，分别设置了各路口的清空信号配时，最短1秒钟，最长4秒钟。

　　-反应

　　交警：“司机变听话了”

　　昨日下午，大望桥路口，黄灯变红灯之前，并没有像原来一样，不断闪烁，而是在眨眼瞬间，即刻变成红灯。过往司机大多发现了黄灯这一变化，先减速后踩刹车，尽力将车停在停止线以内。

　　在附近执勤的交警说，原来不论黄灯如何闪烁提醒，总有司机加油提速，冲过路口。“这样极容易与正常行驶的车辆追撞”。“标准化”配时后，黄灯一闪即过，多数司机都变得“很听话”。

　　司机：“不想等也不行了”

　　按照《道交法》的规定，绿灯变黄灯时，司机应当立即采取制动措施，将车停在停止线内；但如已驶过停止线，可继续通行。

　　昨日，在大望桥路口，一位出租车司机表示，“闯黄灯”也会像闯红灯一样，被处以罚款，司机全都知道这一规定，可因黄灯长短不一，总有司机闯黄灯。“这回不想等也不行了，4秒钟有可能一辆车都开不过去，见到黄灯，就应该马上准备停车”。