首次以独立参展的海马新车发布的新车海马3(Haima3)，即原先的海马H1，其定价及性能成为人们关注的焦点。

　　据海马汽车介绍，海马3(Haima3)产品定位在“新一代高品质锐动轿车”，具有欧系运动风格。 从字面上理解，锐动应该是取锐气、动感之意。而这款海马3（Haima3）的造型，确实有这么一股"锐动"精神。笔者在车展海马展台看到，海马3（Haima3）给人感觉很好，细细品味你会发现，海马3（Haima3）少了一丝日系车的灵秀，却多了一些欧洲车的硬朗，很有锐利的感觉，体现"锐"的灵魂。将现时流行的简约主义与运动时尚有机地融合，内外兼修、刚柔并济的欧系轿跑风格将为追求动感与品质的年轻时尚顾客所认同与接受。

图为海马3

　　海马3(Haima3)是海马汽车首款真正意义的自主车型，也是自主品牌的首款运动风格轿车，主打中级车高端细分市场，目标在中级车高端市场与合资品牌进行有力竞争。

　　既然海马3(Haima3)定位于中级车高端市场，其竞争对手，不外福克斯、速腾、马3、思域等数款合资品牌车型。海马认为，在诸多车型里面，海马3(Haima3)的产品特性、制造工艺、技术含量、市场定位等方面与福克斯最为接近，且价格方面也可以作为参照。

　　从海马的产品架构来看，海马3（Haima3）是一款高于福美来2代的全新的自主品牌产品，在海马轿车体系中处于高端地位，应该主要瞄准中国汽车市场销量及增量最大的细分空间，并切入中级车高端领域，成为国内第一款能够在此领域与合资品牌开展竞争的自主品牌车型。如此，海马汽车形成了以海马3（Haima3）、福美来2代、福美来心动版构成的一体化产品体系，强化了市场的竞争力。

　　至于海马3（Haima3）的价格，消费者一直有诸多的猜测，而媒体也多方打听未果。但是由海马汽车一贯低调的作风及务实的市场态度，考虑目前中级车市中福克斯三厢、思域、速腾、标致307以及即将上市的卡罗拉等车型的竞争，H1定价也许将会给消费者带来更多的惊喜。低配置与高配置居12－14万元的价格空间，应该将是主要的定价策略。

　　另据可靠消息，海马3(Haima3)将在5月中旬上市，如果上市价格的确如笔者所料的话，海马3(Haima3)未来市场表现值得大家期待。