自从厂家对君越车型进行了配置升级之后，北京地区4S店中能见到的优惠就可为少只有少了，不过与此形成强烈反差的却是二级经销商的大幅让利。从笔者所了解到的行情来看，当前北京地区君越2.4车型在二级经销商处的优惠幅度基本在1.5万元上下，而实用性最高的2.4舒适型的让利幅度则达到了1.7万元：

　　别克君越2.4L豪华导航版在原2.4L豪华版的基础上，新增加了RES遥控发动机启动系统、GPS智能语音导航娱乐系统、车载蓝牙电话、全车一触式电动门窗、带图形显示倒车雷达和方向盘手动换挡等六大项舒适豪华配置。此外，在原珍珠米色的基础上，别克LaCROSSE君越又增加了全新香槟米色的内饰颜色，保留高雅品位的同时更贴近车主使用需要。

　　就整体驾驶感觉来说，正如其外形给人留下的印象一样，别克君越是一辆纯粹的美国车。2.4L发动机动力澎湃，电子油门的反应较为灵敏，只是油门踏板踩下的深度和发动机的动力输出不是完全正比关系；四速变速箱带有手动换当功能，而且可以在方向盘上完成操作，虽然在行驶过程中几乎感受不到换档冲击，但是一台5速变速箱显然更适合君越的定位；底盘对于路面颠簸的过滤也属一般，前轮的指向性不是很明确，宽大的车身驾驭起来有些吃力。在豪华装备方面，君越可以说做到了极致，DVD影音+电子导航、四温区独立空调、高保真音响以及后排带有控制空能的中央扶手，一应俱全，销售顾问介绍了介绍起来更是滔滔不绝。这也正好迎合了许多这个级别消费者的胃口。

　　君越是一款亮点与不足都很明显的车子。配置高，低扭强，后座舒适这几项是它的最大优势，与此同时，油耗高，空间局促，前座的性能差又是它的几大明显缺憾。另外，君越外形稳重，适合商务用车，该车座椅的“过于平坦”使舒适性大打折扣，配置上，3.0表现的更加全面，但两车的导航系统都很一般，刹车的成绩不理想，让人有些意外。