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美军A型“阿帕奇”直升机将于2015年全部退役
http://shuangyashan.dbw.cn   2007-03-09 13:50:19

  东北网双鸭山3月9日电 美国《每日防务》2007年1月31日报道美陆军项目执行办公室“阿帕奇”攻击直升机项目主管帕凯特日前称,美陆军转型完成之后将配备21个“阿帕奇”攻击直升机营(15个现役、2个预备役、4个国民警卫队),每个营装备24架AH-64D。

  所有A型“阿帕奇”攻击直升机将于2015年左右退役。

  美陆军训练与条令司令部侦察/攻击系统主管海耶斯称,美陆军的AH-64D“长弓阿帕奇”攻击直升机目前已经部署于世界各地,美陆军最近又与波音公司签署了一份价值达11亿美元的合同,要求波音公司再为美陆军生产96架“长弓阿帕奇”。海耶斯说,“美陆军现在时刻都在想着如何改进‘阿帕奇’。例如,在未来的‘阿帕奇’第III批次改进项目中,将加强‘阿帕奇’的火力,使该机能为地面部队提供充分的支援。”(中国国防科技信息中心)

  小资料:美国AH-64A“阿帕奇”攻击直升机

  AH-64A武装直升机是美国原休斯直升机公司(现已并入美国麦克唐纳道格拉斯公司)根据美国陆军1972年11月提出的“先进攻击直升机”计划研制的先进攻击直升机。该直升机能在恶劣气象条件下昼夜执行反坦克任务,并具有很强的战斗、救生和生存能力,该机是代表美国八十年代技术水平的直升机。公司编号为休斯-77,美陆军编号为AH-64A/B/C/D,1981年末正式命名为“阿帕奇”。1989年12月,11架AH-64A在巴拿马首次参战,在1991年1-2月的海湾战争中,88架AH-64A参加了对伊拉克的作战行动,展示了优异的作战能力。

  1975年9月30日YAH-64原型机首次试飞。在与贝尔直升机公司研制的YAH-63原型机进行了对比试飞后,美国陆军选中了休斯直升机公司的YAH-64。

  AH-64A已发展了以下几种型别:AH-64B,AH-64A的改型。是根据海湾战争的经验改进的。AH-64C,AHP64A的改型。类似于AH-64D,但没有“长弓”雷达且保留AH-64A的发动机。A-64D“长弓阿柏支”,最新的改进型,在旋翼轴上装有“长弓”毫米波雷达和带射频导引头的“海尔法”导弹。“长弓”雷达能够跟踪飞行目标,在雨天、烟、雾气象条件下不影响其性能,并能逃脱前视红外探测系统和电视的跟踪,短距离内能发射“海尔法”导弹,能在发射前锁住,或同步发射和在飞行中锁住,能扫瞄360的空中目标,或以90扇形扫瞄270地面目标,旋翼轴上的环形天线重量为136公斤。AH-64A直升机的主要武器为1门30毫米“链”式机炮,装在机身下部,正常射速为625发/分,载弹量1200发。机翼下有4个悬挂点,可悬挂16枚“海尔法”导弹,选装70毫米火箭弹,每个悬挂点可挂一个19枚火箭发射器,最多可挂4个发射器,共76枚火箭弹。该机机身长(尾桨旋转)15.54米,机高(至旋翼桨毂顶部)3.84米,空重5092公斤,最大平飞速度293公里/小时,最大航程482公里。

作者:    来源: 搜狐网     编辑: 马玉书
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