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或许上面这款车对于国内的消费者来说比较陌生，而如果我说这是“嘉年华”的话，也许很多人就会比较熟悉了。但由于我们所国产的嘉年华是其上一代车型，因此两款车型在外观上的区别就比较大。近日善于在“运动”上下工夫的福特，在澳洲推出了一款嘉年华的高性能版车型—Fiesta XR4，下面就让我们一起来了解一下。
外型稍作修饰
其实仅仅从外观看上去我们就能够知道，Fiesta XR4正是Fiesat ST的“澳洲版”。虽然外观稍有变动但基本线条并无改变，如加大的前下隔栅、多辐轮圈式样、双前雾灯设计等。而为了区分ST与XR4间的不同，澳洲FORD在Fiesta XR4上融入了很多象征FORD“GT”精神线条，而镶入雾灯的左右隔栅外框上，也取消了原本雾银镀铬边框。车尾除了尾灯重新设计以外，车顶尾翼、下隔栅与排气尾管造型与位置，也重作设计安排。
动力系统沿用Fiesta ST
动力系统部份，Fiesta XR4沿用了Fiesta ST 2.0升四缸汽油引擎，可输出110KW最大功率和194牛的峰值扭力。搭配一款五速手排变速系统，展现最直接、最纯粹的操控乐趣。17寸的轮圈搭配着PIRELLI顶级P Zero高性能跑车轮胎，展现澳洲FORD的十足诚意，也为Fiesta XR4脚底抓地力，作了最佳保证。或许Fiesta XR4不如当地FPV所打造的款款后驱大马力车来得夸张，但小巧灵活、均衡敏捷的特性，也完全可以可满不同层面的朋友。 |
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