2004年上市的普锐斯已成为销量最大的混合动力车型，前卫的外形设计在今天看来仍然充满未来主义色彩。面对竞争日益激烈的混合动力技术，丰田计划在2008年推出新一代普锐斯，新车的动力性和燃油经济性都将得到提高。

增大排量是改善动力性最简单有效的方式，丰田将汽油机的排量从1.5升提高到1.8升，车顶安装太阳能电池板，加上新一代燃料电池技术的帮助，新车的百公里城市油耗预计仅有2.9升。在日本市场，丰田可提供前轮驱动和四轮驱动两种动力布局。新车将大致沿用现款的车身造型，但宽度会增加1英寸，长度和高度降低1英寸。

上面所说的太阳能电池板是新款普锐斯的最大亮点，这个装置可以把整体油耗减小到一个前所未有的数值。在城市道路低于40公里行驶时，整车会启用太阳能系统，只要阳光足够，它可以一直以太阳能续航，这期间油耗等于0。

『对比下来，老款普锐斯的动力模式就略显局促了』

同时，新款普锐斯的性能不会比老款下降，更加流畅的车身带来了比现款低0.1风阻系数。可以预计，在08年的环保动力车市场上，丰田新款普锐斯将会是一个最抢眼的竞争者。

 网易汽车频道导读：常见车型油耗对比

车型	每百公里油耗	每升油行驶里程
新普锐斯	2.9L	\
两厢飞度1.3L MT	4.9L	20.4公里
奇瑞QQ 0.8L MT	4.2L	23.8公里
花冠Corolla GL-i	6.1L	16.4公里
别克凯越 1.6L MT	6.5L	15.4公里

　　注: 以上车型油耗为官方提供，与真实使用有一定差异。其实大家都知道，很多1.5L排量车型的实际油耗都在10L以上，大概就是1升油只能行驶了10公里，即使是1.5L排量以下的车型，实际油耗也大概有7L/100km。