POLO的改款显得十分恰到好处，更上了时代的脚步、缓解了审美疲劳的同时也没有超越消费者的理解能力范围。加上POLO多年以来凭借可靠的质量创下的良好口碑，新POLO上市之后仍旧受到了消费者的狂热追捧，再度成为紧俏商品，各级经销商手中的现车数量也不充足，此种情形之下，优惠自然不多。

　　临近年末，北京二级市场终于没有让大家失望，两厢POLO劲情的价格整体呈下降趋势，与11月初相比，最高下降了4000元之多，其中1.6手动风尚版的优惠总额最高，已经达到了6000元：

　　备注：以上所报优惠价格均来自二级经销商，并非4S店报价。

　　Polo劲情将一改之前可爱、卡通的风格，前脸采用了大众统一标示性U型前脸造型，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。通过前脸，我们看到了一个灵敏、机警、蓄势待发，具备灵动感觉的Polo劲情，这也意味这Polo劲情的目标群体将更加广泛。新尾灯的内部造型与PASSAT领驭的尾灯如出一辙，双环形镀铬设计，将后雾灯、刹车灯、转向灯等集合于一体，整体显得酷味十足。而另一个变化就是后挡风玻璃下边缘已经由原来的直线改为V型弧线，与U型前脸遥相呼应。

　　大众生产的车型，个个可谓制造工艺精湛、用料决不含糊。这种做法一方面为自己树立了良好的口碑，另一方面却也带来了居高不下的成本，POLO就有如此的境遇，最初过高的定价导致问津者寥寥。德国大众在POLO上市之初对其充满了信心，但是却落得如此窘境，经过了一番条查研究才发现，中国人喜欢的是简单的“大”车，而POLO却是一款复杂的小车。要想在国内车市竞争中立于不败之地，质量固然重要，但成本也要控制。在劲情上市之后，很多消费者都注意到其后轮的刹车系统已经变成了鼓式制动。从这一点上便可看出大众已经开始向市场妥协，精简一些过余的配置来降低制造成本，从而提升自身在价格上的竞争力。