|
东北网双鸭山11月29日电 国庆期间，兰州市民张先生买了一辆车，经过1个月的奔波，虽然正式挂牌上路了，但他却怎么也高兴不起来。从买交强险到车辆上牌，再到被强制“学习”，他处处都有种“挨宰”的感觉。
在兰州，许多新车主都有着和张先生同样的遭遇，“宰”他们的不是别人，而是当地车管部门。
交强险的“背后庄家”
交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，国务院的有关条例规定：不办理强制保险的车辆不能挂牌。
张先生说：“既然国家有规定，咱该交的钱一分不能少。”张先生给在某保险公司供职的朋友联系，要求购买交强险，但遭到拒绝。朋友说：“这里卖给你的车管所不认，上不了牌，必须要到交管所大院里的兰州市车辆保险中心去买。”张先生来到位于兰州市区北滨河路的兰州市车管所，结果在政务大厅里亲眼看到有车主因“私自”购买了交强险，而被办牌的交警拒绝挂牌。
记者在采访中发现，凡是通过车辆保险中心购买交强险的车辆都能顺利“过关”，反之都会被退回。
在兰州市车辆保险中心，有人保财险、太保产险等8家保险公司在一个办公区内同时营业。
令人费解的是，同样是这几家公司，又都是相同的价格，为什么在这些公司的市内其它营业点购买了交强险，车管部门就不认账呢？一位车主对记者说：这看似一样，其实不一样。保险中心占用车管所的地方，不会是免费的；国家保监会规定了每笔交强险有4％的手续费，总会有人来强分这杯羹。
有关人士指出：虽然车主没有多花一分钱，但是车管部门滥用行政权力，强制在指定地点购买保险，这无疑于“背后坐庄”，为“违法获利”埋下隐患。
连上螺丝都被“垄断经营”
新车经过一系列的审核程序和电脑选号，然后缴纳195元的牌照费就算是可以上牌了，许多人并没有追究这笔钱缴得是否合理。但记者查找了甘肃省物价局的相关文件，发现真正批准的收费标准只有100元。同时更令人诧异的是：物价部门明明规定牌照费中已经包含了安装费，但在兰州市车管所大院内却要另外缴纳。不久前，当地媒体曾曝光了这样一起事例：有车主在车管所院内的安装区等待安装车牌。此时，该处工作人员指着安装区内墙上的“机动车牌照架价格一览表”告诉他，购买上面的车牌照架（价格20元至80元不等）就可以免费安装车牌，如果不买就要缴纳20元安装费。工作人员明确表示：号牌工本费里不包含安装费。结果，这位车主只好购买了一副40元的车牌架。
此事在当地引起了许多市民的质疑：新车牌架的安装费凭什么要20元？
记者在安装现场观察良久，发现安装牌架并没有多少技术含量：只是拧4个螺丝，一位熟练工几分钟之内就能搞定。
有人对记者透露，别小看这笔“上螺丝的业务”，全市每天至少有五六十辆新车上牌，一辆车收20元安装费，一年也有几十万。这笔违规收入最终落入谁的腰包，或许只有车管所能说得清。
私家车主被“定点学习”
今年9月以前，兰州市一直在实行私家车挂靠制度，各交警大队还专门为此开设了所谓的“驾驶员服务中心”，借此收取每车每年数百至上千元的“挂靠费”。后在舆论监督下兰州市终于取消了实行多年的私家车挂靠制度，同时还宣布各驾驶员服务中心也与各交警大队“脱钩”，现任交警不能再兼任中心负责人。但是，如今各交警大队虽然没有“挂靠费”可收了，却开始大肆收取私家车主的“学习费”。
通常，车主们办完车辆挂牌手续，都会收到一张车管所发的《交通安全学习教育告知单》，上面写道：“请您在常住地选择一个有车单位、交通安全组织或机动车驾驶员服务中心，每月参加一次交通安全学习，接受交通安全管理教育，并到辖区交警大队进行安全管理登记。”
有许多人找到“单位”后，持盖有交通安全小组的公章，到辖区交警大队登记时，交警大队民警还会让先交400元“安全学习费”，收费部门居然又是“驾驶员服务中心”。
|