据统计，报名报道北京车展的记者达到6000余人，吉林某报甚至专门派出一个记者团。而据新华社报道，申请采访今年“两会”的中外记者才有2664人。北京车展的吸引力不叫吸引力，该叫魔力！跑车展，媒体、记者为何这么有热情？莫非这印证了一种假说：泛娱乐新闻将越来越发达？

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        《新华每日电讯》11月20日报道：对于众多汽车厂家、汽车媒体，两年一度的北京车展犹如一场热热闹闹的嘉年华盛会。粗略估计，参加北京车展的汽车厂家，展位费、布展装修费、广告宣传费、人员食宿费，少则数百万元，多则数千万元。

        读者买报翻不完广告，辛苦；记者围着车展转，辛苦；媒体趁机傍大企业，也辛苦。记者们，身体要紧啊！“老鼠给猫当三陪——要钱不要命”的游戏，不是闹着玩的。

        有车展必有美女，新华社11月20日报道，许多汽车厂家聘请了汽车模特……这些模特既有国产的，也有洋模特，众多观众在欣赏名车的同时，还可以看一场时装秀。

        看完香车美女，个别观众有何想法？《新京报》11月21日刊出漫画：一名“矿老板”对“车模”说：“你值多少钱？连你一块儿买了！”《楚天金报》11月20日报道：在北京车展上，来自辽宁省葫芦岛市钢屯矿区的几名有色金属矿老板狂言，要把售车小姐连人带车一起买走。

        有媒体点评，这是“财富蛮横”的无意识表达。

        不但有美女，还有体坛“超女”。《抚顺晚报》11月21日登出照片，名为“陈忠和率女排亮相车展，女排主帅被美女环绕”。刚打完世锦赛、有伤在身的女排姑娘们，也赶赴盛会，莫非也把刚刚出台的限制运动员参加商业活动的禁令置之度外了？《中国青年报》11月19日报道：女排参加车展亦属无奈，是为回报赞助商。

        《东方早报》报道：有一煤老板称自己“听到放鞭炮都打哆嗦”，买豪华车能释放压力——看美女、买豪华车，笔者真想不到还有释放压力的“奇效”。此假说推而广之，也许记者们、“矿老板”、女排们都在争相“释压”罢。

        车展内“概念车”夺人眼球，殊不知场外也有许多人在“玩创意”。11月19日《京华时报》报道：警犬将首次出现在车展现场协助安保工作。每条警犬每天的工作时间为5个小时。

        警犬也是犬，它们虽无性命之忧，也不该超时加班。狗儿们，加油吧！《法制晚报》11月20日报道：扒手们也盯上了车展。据说这些专门吃“展览饭”的人，三五成群，分工合作，专扒观众和商家。

        同样辛苦的，还有“残摩”司机。11月20日《京华时报》报道：北京车展开幕的第一天，由于交通管制，国展门口不允许出租车停车载客，于是平日在白天很少出现的“残摩”纷纷出现了，2公里内起步价也由5元上涨至10元。不过，就在今年4月26日，也是《京华时报》报道：北京市将开展为期半年的整顿黑车行动，载客“残摩”将是整顿重点之一——若真能为GDP做贡献，此一时彼一时也应是有理吧！笔者只是不知，盛会一结束，“残摩”的命运又会如何。

         北京车展还在进行着，笔者问爱游山玩水的叔叔愿不愿去看看，他说：“恁些人，要是都变成了鸽子，我就去！”