自7月车市陷入低谷，8月仍是车市销售的淡季，为了刺激消费者的购买，车商间的价格战愈演愈烈。除了少数新车，如劲情、凯美瑞、骏捷尚处市场热销没有降价之忧，其他多款车型均已陷入降价行列。究竟哪些车型在降价？降价幅度又有多大？记者通过对主流品牌4S店进行的实际调查，将展示在众多降价车型中，谁是各级别车中的降价王。

　　经济型车
    
　　降价1飞度——最高降幅1.2万元

　　

　　价格分析：上半年推出的新飞度改动不大，对市场没有起太大的促进作用。相比二级销售店，4S店的价格仍有让利空间。

　　降价2思迪——最高降幅0.8万元

　　价格分析：思迪有三厢飞度替身之嫌，加上受品牌认知度与市场竞争影响，上市不到半年就已被降价，不过由于尚算新车，短时间价格会相对稳定。

　　降价3富康——最高降幅0.68万元

　　价格分析：由于206、雅绅特、乐风等新车的不同让利，富康的降价也是必然。目前4S店的报价仍略显保守，随着年底的临近，价格仍会下降。

　　其他

　　车型：雅绅特

　　降幅：最高4800元

　　市场行情：目前雅绅特多款型号有让利，1.4MT GL舒适型让利2800元后为7.7万元，1.4AT让利4500元后为8.53万元，让利最大的是1.4AT GLS豪华型优惠4800元，报价9万元。目前雅绅特几款车均无现车，需等3天到1周。

　　车型:威驰

　　降幅：5000元

　　市场行情：新款刚改完发动机，无优惠，货源相对充足。目前1.5L部分老款型号可在这一价格基础上让利5000元，不过数量有限。

　　车型:206

　　降幅：千元

　　市场行情：4S店有优惠，但需面谈。据了解，目前在二级市场，206的让利幅度在2000~4000元，4S店的优惠相对会小些，大约千元。

　　车型:乐风

　　降幅：两三千元

　　市场行情：1.6L是新车没有优惠，现车数量也有限；1.4L的货源较为充足，有一定的优惠幅度，但4S店表示价格需面谈，据了解，让利两三千元应该不成问题。

　　中级车

　　降价1 307――最高降2万元

　　

　　价格分析：由于同级车压力，307也被迫降价，各款型号均有一定优惠。与其他1.6L与2.0L车型相比，307报价已经非常低，车主可以把握时机购买。

　　降价2凯越――最高优惠1.45万元

　　价格分析：凯越的降价与目前中级车价格战直接相关。不过，降价之后的凯越与伊兰特相比，在价格方面仍优势不大，降价力度还需加大。

　　降价3伊兰特――最高优惠1万元

　　价格分析：换了“芯”的新款伊兰特目前已经突破了10万元大关，价格还是具有相当吸引力的。目前伊兰特在同级车中仍保持着整体价格优势，这个价格应该会相对稳定一段时间。

　　其他

　　车型：爱丽舍

　　降幅：4800元

　　市场行情：爱丽舍优惠4800元，SX MT 优惠后为9.4万元；SX AT优惠后为10.5万元。目前爱丽舍货源充足。

　　车型：骐达

　　降幅：不低于6000元

　　市场行情：颐达具体的让利幅度需到店面谈，不过在近日一些活动上，日产系列车型的让利已在6000元以上。而在二级销售店，1.6J 手动、1.6JC 自动、1.6JE 自动的让利均已过万。

　　车型：花冠

　　降幅：7000元

　　市场行情：目前竞争对手相继降价，加上花冠的货源较为充足，经销商降价在所难免。具体价格需到店面谈。但早在五一前后，北京地区花冠的最高优惠就已接近7000元。

　　车型：高尔夫

　　降幅：3000元

　　市场行情：1.6L 5V自动版14.68万元，手动版13.38万元，在指导价的基础上均可让利3000元。高尔夫现车颜色较为有限，有的颜色需等两周左右。

　　车型：思域

　　降幅：千元

　　市场行情：思域上市后并未取得太好的成绩，在同级车的压力下也开始降价，目前各款车让利千元左右。

　　车型：福克斯

　　降幅：不低于5000元

　　市场行情：4S店没有透露具体报价，但是表示即便最便宜的1.8 MT Core经典也至少能优惠5000元。
 

　　中高级车
    
　　降价1雅阁――最高优惠2.5万元

　　

　　价格分析：降价后雅阁在同级市场中的价格优势并不明显，加上部分型号配置偏低，除非价格方面再有一定让利，否则销量仍不乐观。

　　降价2蒙迪欧――最高优惠2.48万元

　　价格分析：降价后的蒙迪欧性价比已大幅提升，销量见涨，这个价格体系也会稳定一段时日。

　　降价3索纳塔――最高优惠1.58万元

　　价格分析：目前同级车中，索纳塔价格最低，加上韩系车配置的丰富，其整体性价比不错。短期内索纳塔没有太大优惠空间，消费者可以考虑出手。

　　 其他

　　车型：领驭

　　降幅：2000元

　　市场行情：领驭部分型号需预订，要等1个月提现车。价格方面可让利2000元左右，还可送装饰，具体价格面谈。

　　车型：锐志

　　降幅：5000元

　　市场行情：锐志部分型号需预订，要到9月份提现车。价格可优惠5000元以上，具体优惠幅度面谈。

　　车型：君越

　　降幅：1万元

　　市场行情：君越货源较充足，主打的2.4L豪华型与精英型均有1万元的让利。

　　车型：御翔

　　降幅：最大1.18万元

　　市场行情：御翔优惠幅度在9000~11800元，其中御翔2.0L自动豪华优惠9000元，为17.38万元；御翔2.4L自动舒适优惠10000元，为18.98万元；御翔2.4L自动顶级优惠11800元，为21.1万元。

高档车

　　降价1奥迪――最高优惠5万元

　　

　　价格分析：随着宝马、奔驰的产量有所提升，沃尔沃等车型也走向国产，奥迪在高档车市场一枝独秀的局面渐被打破。除了竞争对手带来的压力与日俱增，此外，据传一汽奥迪可能会推出搭载3.2 FSI发动的车型来取代目前在市场上销售的2005款3.0L车型。种种原因导致目前经销店已有了大幅让利，几款车型最高已有5万元的让利。

　　目前高档车市场车型仍较少，竞争并不激烈，且公务商务用户较多，对于价格敏感度稍弱，因此这一档次车型的降价空间仍很大。

　　其他

　　车型：皇冠

　　降幅：5000元

　　市场行情：皇冠2.5款购买人数相对较多，需要预订；3.0款部分型号有现车，优惠幅度需面谈。各型号优惠约5000元左右。