目前小型车市场上的车型大概有近40款，而主流车型大概有近20款，这些主流车型大体上可以分为两类：一类走的是时尚路线，另一类走的是实用路线。

时尚小型车的特点一般是外形时尚、配置比较丰富，价格也相对较高；而实用小型车的特点是外形一般比较朴实，配置以实用为主，价格也相对较低。无论是时尚型还是实用型小型车，都有性价比高低之分，下面就先向大家介绍一下目前市场上主流时尚小型车的性价比情况。

● POLO

自从2003年，第四代POLO正式进入中国市场时开始，POLO便一直是时尚小型车的“代言人”，尤其是两厢POLO，凭借时尚的外形、精细的做工、坚固的车身结构，受到了众多消费者的青睐。

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今年6月，改款的新POLO正式上市，和同级别车型相比，继续在各保持领先，但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级车中也同样处于领先地位。如果你的口袋不宽裕，建议您还是考虑其他车型。

价格区间：9.38～13.58万

性价比指数：★★☆

● 雅绅特

雅绅特的原型车为韩国现代第六代Accent，外观属于小家碧玉型，比较乖巧的外型得到了许多女性消费者的青睐。雅绅特采用一款1.4L发动机，直列4缸96马力，提供的最大功率为70kW,最大扭矩为124N·m，作为一般家庭使用动力还是足够的。

现代Accent雅绅特外观 [网易试驾]

今年7月7日，北京现代于2006年7月7日公布雅绅特全线调价，同时雅绅特车型将推出两款新品：其中1.4L GL AT新车型定价为8.98万元，1.4L MT车型为7.28万元。现有车型的价格大幅调整：1.4L GLS AT从之前的10.28万元调为现在的9.48万元，1.4L GL MT由8.78万元调为7.98万元。

而目前在二级市场上，雅绅特低配款的实际售价已经不足7万。抛开北京现代当初是否有过两年不降价的承诺不谈，就雅绅特现在的价格来看，还是对得起其品质的。

价格区间：7.28～9.48万

性价比指数：★★★★

● 标致206

标致206是标致家族最为成功的车型之一。在欧洲，标致206就是因为具有灵动的造型、成熟的技术和卓越的性能，才使它成为许多年轻人选购小型车时的首选，而且还作为节能省油小型车备受环保人士的推崇。

动态中的东风标致206 [网易试驾]

灵动的外观，充满活力的整车线条，标致经典的“狮眼大灯”，让你在第一眼看到它的时候，就能感觉到了这款小车的力量。

标致206在动力性能及操控性方面属于国产同级车型中的佼佼者，底盘调较非常扎实，甚至得到“弯道之王”的称号，可见这辆小车操控性之优秀。

标致206的优点在于动力充沛，操控性方面非常优秀。价格方面，二级市场中标致206实际售价情况是这样的，1.6L车型有2000～3000元的优惠，1.4L车型上市时间不长，暂时并无优惠，如果您比较追求动力性与驾驶的乐趣，那么标致206一定是您不二的选择。

价格区间：7.78～10.88万

性价比指数：★★★★

● 雨燕

雨燕外观比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。

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内部空间方面，雨燕的长、宽、高分别为3695mm、1690mm、1510mm，在长度上，前后座乘客均可获得够用的腿部空间，配合充足的车顶，后排的乘客也有充足的头部空间。

雨燕的优点在于外观时尚，内部空间比较宽敞，动力性能比较一般，价格方面在二级市场中全系均有近5000元的优惠，性价比方面并无较突出的表现。

价格区间：6.98～9.48万

性价比指数：★★★★☆

● 乐风

雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度，长4310mm，宽1690mm，高1507mm，各种参数在同级车中都是比较突出的。乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计”，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。

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雪佛兰在国外市场以“平民化”著称，这个牌子在国内的认可度还不是特别高，乐风在二级经销商处的价格相对指导价可以优惠3000～5000元，性价比还是比较高的。

价格区间：8.18～10.98

性价比指数：★★★☆

● 思迪

思迪作为三厢飞度的升级版本，在飞度的基础上整体被放大了90mm，外观也较飞度有较大的改观。内饰保持了日系车精致的作风，空调出风口操作按钮、各种储物盒把手等都采用了镀铬装饰，更加时尚。

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思迪轿车搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机，1.3L i-DSI百公里最低油耗仅为5.0L（90km/h等速），最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到119Nm/2800rpm；1.5L VTEC百公里最低油耗仅为5.1L（90km/h等速），最大功率为79kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。

思迪的优点表现在油耗方面，较低的油耗使得思迪在油价飞涨的今天具备了一定的竞争力。

价格区间：9.68～12.48万

性价比指数：★★★

● 飞度

飞度的出现改变了国内消费者对两厢车比较不屑的态度，三厢飞度当初为迎合国内消费者的喜好，结果加了一个备受争议的屁股，市场反映较差。厂家及时调整策略，引进了飞度两厢原型车，结果两厢的销量远远高于三厢车型，直接导致了三厢飞度的停产。

飞度的长、宽、高分别为3.85米、1.68米和1.54米，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。

飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。

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飞度的优点也是在油耗方面控制较好，不得不说的是，日系车在油耗方面确实作的比较优秀。飞度目前的最低售价比厂家的指导价低近万元，性价比方面还是比较高的。

价格区间：9.48～11.18万

性价比指数：★★★★

● 威驰

威驰是一汽丰田为中国用户带来的第一款丰田品牌轿车，从2002年10月至2006年6月，累计销量达12万辆，一直倍受广大年轻时尚的消费者喜爱。

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上个月，威驰导入VVT-i发动机，与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比有了较大的提高。

在威驰上市之初，凭借较高的性价比赢得了许多消费者的青睐，而如今新车型的不断上市，新车型不管在价格，技术方面都优势较大，与新车型比较，威驰已经处于劣势了。

价格区间：9.49～13.70万

性价比指数：★★★

● 乐骋

雪佛兰乐骋，是由泛亚设计中心在韩国大宇kalos的底盘基础上重新开发的两厢版车型。乐骋以时尚为卖点，车身线条简洁利落，车内灰黑相间的内饰符合流行元素，镀铬装饰显得很有运动感。

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空间方面，乐骋的前排头部空间和腿部空间都可以。正常情况下乐骋的行李厢容积只有195升，而将后排座椅按比例折叠后，储物空间还是相当可观的。1.4L的排量也足够在城市中穿行之用。

乐骋目前在二级市场中的优惠幅度在5000元左右，性价比与同级车比较并没有很明显的优势。

价格区间：7.69～10.29万

性价比指数：★★★☆

结语：

综合来看，以上车型大多都是近一两年内推出的，外形靓丽、配置丰富，价格在7～14万左右，其中雨燕的性价比相对较高。