
图为思迪
2006年3月29日,广州本田思迪正式下线,4月8日,思迪与06款飞度一同上市。这个以广州本田第四子品牌身份出现并被寄予厚望的车型,在上市十几天后便在交易市场的部分普通经销商处出现了2000元的价格松动,而且一路下滑。据了解,目前思迪部分车型的最高价格优惠幅度已经达到了9000元。
具体价格如下表:
思迪车系 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
降幅(万元) |
1.3 MT普通型 |
9.68 |
9.28 |
↘0.40 |
1.5 MT普通型 |
10.48 |
9.78 |
↘0.70 |
1.5 AT标准型 |
11.48 |
10.78 |
↘0.70 |
1.5 AT豪华型 |
12.48 |
11.58 |
↘0.90 |
2006年08月22日价格 价格可能随时变化 |
为何思迪在短短4个月的时间便出现如此大的降幅?一方面估计是消费者对“第四子品牌”的价值并不认可。从之前广本安排思迪与新飞度同时上市可以看出,厂家是想证明:飞度和思迪是两个不同的子品牌。但事实上思迪除了比增加了90mm长度,车型价格下调了3000~5000元以外,排量、扭矩、功率、轴距等各项指标并没有任何变化,显然与三厢飞度没有本质上的区别。
另一方面,标致206、乐风、雅绅特和新POLO等众多竞争对手在价格方面不断施压,这也是思迪价格不断下挫的原因。
思迪上市后短短十几天就开始出现价格松动,这无疑使打算购买思迪的消费者感到犹豫,而随后其价格在普通经销商处一路下挫,更坚定了消费者观望的态度。
随着销售旺季即将来临, 小型车市场的价格竞争势必会更加激烈,部分普通经销商迫于压力可能会加大优惠力度,思迪的价格估计还有一定下调的空间。如果想得到更多的实惠,建议再适当观望一段时间。
笔者提示:以上所报优惠价格均来自二级经销商。4S店的价格虽高,但各项服务相对完备,实际采购时不妨先向4S店咨询后再行购买。
|