受市场机制约束，国航在最后时刻终于调低了发行规模，做出如此大的让步，今日的新股认购是否畅行暂不评论，但是二级市场还是给足了面子，消息一出，沪深两市昨日应声双双大涨，呈现普涨局面。

　　各大板块百花齐放

　　昨日各大板块表现强劲，最先表现强势的当属商业板块，G西单、南宁百货等快速上涨，激发了整个板块。商业板块中有不少类似的黑马，之前出现了逆势大涨，比如南宁百货，在大盘已出现回调之时，该股持续出现涨停板，短时间里出现逆势暴涨，紧接着，又遭遇大盘的暴跌，显然，参与资金多数被套，主力资金根本没有机会出局，这一板块是最希望反弹的。

　　走势强劲的还有机械板块，该板块与天津板块、有色金属板块共同构成了前期市场的中流砥柱，近期也同样受到了大盘暴跌的洗礼，昨日机械板块明显反弹，天津板块也紧跟其后，有色金属不温不火，可以看到，这些板块虽然全线上涨，但并没有出现真正的驱动性力量，跟随大盘普遍性上涨是主要特征。此外还有金融板块、新股板块、中小板等，几乎所有的板块都有一定的表现。

　　市场暂无主流热点

　　昨日，几乎所有的股票都在上涨，但更多的是一种技术性反弹，看起来繁华的背后，还是有不少的隐情。盘面有两个较明显的特点：

　　第一，市场的上涨是建立在抛盘很轻的基础上。上证指数上涨了34点，成交量比前一日还少，而深圳市场上涨了88点，成交量也只是与前日持平，市场抛盘非常轻，因为持有者大多预见了这种反弹，盘中表现惜售，大大减弱了股指上行压力。

　　第二，没有领涨板块也没有领涨个股。示范效应在股市是非常重要的，但是昨日股指大涨，市场看到的却是一种平均力量，没有什么股票领头上涨，大家一致觉得该涨了，于是出现普涨现象。但是超跌反弹时的普涨，通常较难有好的持续力，因为市场缺乏示范力量，更缺乏跟风效应，接下来，股价反弹到一定程度还没有主动买盘时，就会出现快速分化，而分化将导致股指回复到原有的轨道。

　　行情仍是超跌反弹

　　国航调整发行规模，让投资者看到了市场机制在起作用，或者更重要的是感受到管理层的让步，让投资者的信心出现暂时的恢复，但是影响股指调整的问题并没有缓解，比如对广发证券延边公路事件的彻查，让相关基金重仓股大幅下跌，比如扑面而来的非流通股的解禁，再比如之前丰厚的二级市场获利盘。

　　这些问题的解决急需市场出现新的获利点，但是市场目前对新的题材却非常冷谈，比如济南钢铁和莱钢集团的吸引合并，市场没有给予任何反应，上海汽车整体上市，却引来了股价持续下跌，从一个侧面可以看出，目前市场仍处于无序调整中，不少主流资金对市场的看法存在分歧。在短暂的急升之后，如果市场仍然找不到好的获利方法，观望情绪仍有可能再度弥漫。