东风本田civic、一汽大众速腾、长安马自达3这三个车型在日后使用中产生的费用进行测算，用3个表格告诉你哪款车在日后的使用中最给你省钱，希望能对这三款车感兴趣的准车主有所帮助。

在进行比较之前，需要说明的是，此次测算编辑选择的3款车型发动机进气方式均为自然吸气、变速箱均为自动变速箱、配置都是该车型中配置最高的，以使这3款车型处于同一起跑线上。

3款车型的厂家指导价及总购置费用列表

注：上表中总购置费用包括了预计的购置税、保险费用以及其他一些附加险种、杂费等。

3款车型的保养指数

编辑通过对北京地区各厂家特约服务站、众多在用车车主的采访后得知，30万公里为车辆报废的极限行驶里程数，则以30万公里作为车辆保养数据及油耗数值的基准。

需要说明的是，这里没有考虑因实际情况而有所差异的过路、过桥费、交通处罚费用、停车、洗车费以及美容装饰等不确定支出等。

注：实际油耗工况设定在高速和市区畅通路况，不开空调状态下。考虑到实测油耗受驾驶习惯影响较大的因素，编辑这里罗列的实测油耗是在厂商公布油耗基础上上浮45%（考虑到自动挡增加燃油消耗的特性）。然后价格设定为北京地区目前的零售价格，即93号汽油价格为4.65元/L。

通过上表可知，在此次测试中由于排量较小和发动机技术较为领先，civic的燃油经济性表现最为突出，仅这一项在今后的使用过程中civic相比速腾就可以省去近4万元，而排量与速腾同为2.0L的马自达3燃油经济性虽然不及civic，但毕竟属于日系车，省油还是它的一大特点，与速腾整备质量相差130kg对油耗还是有一定影响的。

由于较大数目的维修费一般由保险公司承担，当然，如果该款车的零部件价格较高，保险公司为该车设定的保险费用也会相应提升。由于这个因素也会因不同保险公司而有差异，既为不定因素，暂且不予考虑。

而车辆保养费用将更为直观的体现出该款车的购买价值。保养指数（30万km总保养费用/车辆购置费用×100）正是对这个车购买价值的量化，这个数值越大，则这款车的保养价格在其车辆购置价格中所占比例就越大，换句话说就是，保养费用会相对较高，从保养费用这方面理解的话，这款车的购买价值就不大。

通过上表，可以看出速腾的保养费用最低，同时保养指数也最小，这就说明了在未来的保养爱车的费用上，速腾是这三款车中最节省的。而同为日系车的civic和马3则相差得不多，保养费用高将会成为这两款车的一个劣势。

3款车型的终身使用成本及用价比

车辆的终身使用成本 = 车辆的初次购置价格 + 终身燃油费用 + 维修保养费用 + 其他费用 - 车辆残值

用价比 = 车辆的终身使用成本 / 车辆购置价格

注：其他费用定为2万，车辆残值定为5万。

通过以上的计算和比较，编辑发现，初次购置费用相差3万元，而在日后30万公里的使用中而引发的终身使用成本却相差5万元。这3款车中，售价最高的速腾不出所料地在终身使用成本上花费也最多，这主要是由于油耗较高所带来的高燃油费用，其实在使用保养中速腾的保养费用是最低的。在用价比方面，civic占有较大的优势，换句话说就是，在日常使用中civic的用车成本是三个车中最低的，而速腾和马自达3在这方面则不分伯仲。