卡-50的生产工作始于上世纪90年代初。1995年8月，这种新型武装直升机进入正式生产阶段。之后不久，首批量产型的卡-50也在“进步”飞机制造厂进入建造阶段。但进入1998年后，军方的订货突然中断，相关的拨款计划也被取消。此时，卡-50的总产量仅为15架，这其中还包括由“卡莫夫”公司生产的数架原型机和两架试验型的卡-50。到目前为止，在“进步”飞机制造厂的仓库中仍储存着17架只组装了部分机体的卡-50。据悉，将于今年出厂的三架全新卡-50就来自原先剩下的17架半成品。

　　按照计划，到2006年年底，“进步”飞机制造厂还将生产首批总共10架雅克-54教练机。